Provincie Utrecht geeft uitleg over Duurzaam Veilig en weginrichting
In de brochure Duurzaam Veilig(e) Wegen legt de provincie Utrecht uit waarom de provinciale wegen op een bepaalde manier zijn ingericht. Via de antwoorden op tien veel gestelde vragen krijgen weggebruikers informatie over onder andere de nieuwe belijning, de maximum snelheid en de leefbaarheid.
Veel Nederlandse wegen zijn voorzien van nieuwe strepen. De betekenis van die strepen is uitgelegd in de landelijke folder “Essentiële herkenbaarheidskenmerken (EHK)” die onlangs bij alle ANWB-leden samen met de ‘Kampioen’ in de bus is gevallen. De brochure van de provincie Utrecht sluit hier op aan maar geeft ook een toelichting op de consequenties van de wegcategorisering voor weggebruikers en aanwonenden.
Zo komt bijvoorbeeld de veelgestelde vraag aan de orde: ‘Ze rijden hier zo hard. Kan de maximumsnelheid hier omlaag?’ en ook ‘Er rijden hier zoveel vrachtauto’s. Kunnen die geen andere route nemen?’
In de brochure wordt uitgelegd dat de Duurzaam Veilig-aanpak inhoudt dat je het verkeer zoveel mogelijk op de daarvoor bestemde wegcategorie laat rijden en dat dit bij de aanpak van dergelijke problemen het uitgangspunt vormt. De brochure is ook gratis te downloaden.
Laatste berichten in rubriek Educatie
Gerelateerde berichten
- Landbouwers teweer tegen Duurzaam Veilig
De provinciale weg N281 tussen Baneheide en de Nijswillerweg in de gemeente Simpelveld is voorlopig weer toegankelijk voor landbouwverkeer. De landbouwers vochten met succes de Duurzaam Veilig richtlijnen aan....... - Verwarring rond ‘Nieuwe strepen’ nog niet uit de wereld
Terwijl een aantal provincies druk bezig is met het uitbrengen van eigen voorlichtingsmateriaal over de ‘nieuwe strepen op de weg’, lanceren V&W en de ANWB een landelijke campagne. De campagnewebsite www.strepenopweg.nl meldde onlangs nog dat onderzoek van de ANWB en het ministerie van Verkeer en Waterstaat laat zien dat er nog verschillen zijn in de [lees verder...]...... - Nieuwe quick scan Duurzaam Veilig
De Hogeschool van Amsterdam heeft voor studenten civiele techniek, specialisatie verkeer en mobiliteit, de quickscan duurzaam veilig ontwikkeld. Doel van deze quickscan is om beginnende professionals in staat te stellen op relatief eenvoudige wijze te beoordelen in hoeverre bestaande en ontworpen verkeerssituaties voldoen aan de eisen van de duurzaam-veilig visie.......


Ik blijf het steeds weer zeggen dat er goed gekeken moet worden naar belijning binnen en buiten de bebouwde kom. EHK gaat hier niet te diep op in. Binnen de bebouwde kom geen dubbele belijning en buiten de bebouwde kom wel dubbele belijning. Ik heb tot heden hier nooit een duidelijk antwoord opgekregen. Schep duidelijkheid naar de weggebruiker toe.