<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: Meer voorlichting motorrijders nodig</title>
	<atom:link href="http://www.verkeersnet.nl/1290/meer-voorlichting-motorrijders-nodig-2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.verkeersnet.nl/1290/meer-voorlichting-motorrijders-nodig-2/</link>
	<description>De grootste verkeerssite van Nederland.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 18:29:54 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Door: Cees Wildervanck (BMW R100R)</title>
		<link>http://www.verkeersnet.nl/1290/meer-voorlichting-motorrijders-nodig-2/#comment-560</link>
		<dc:creator>Cees Wildervanck (BMW R100R)</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 15:42:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.verkeersnet.nl/?p=1290#comment-560</guid>
		<description>Het probleem wordt voor een deel veroorzaakt doordat de modale motorrijder maar zo&#039;n 3500 km/jaar rijdt. Hij bouwt dus in één seizoen nauwelijks ervaring op, en raakt die in de winter weer kwijt. 
Daarnaast spelen de motieven die leiden tot motorrijden überhaupt (vrijheid, je uitleven) natuurlijk ook in de rijstijl een rol. En dat op een voertuig dat (als gevolg van commerciele belangen) nòg meer doorgeschoten is in acceleratie en haalbare snelheid dan de auto...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het probleem wordt voor een deel veroorzaakt doordat de modale motorrijder maar zo&#8217;n 3500 km/jaar rijdt. Hij bouwt dus in één seizoen nauwelijks ervaring op, en raakt die in de winter weer kwijt.<br />
Daarnaast spelen de motieven die leiden tot motorrijden überhaupt (vrijheid, je uitleven) natuurlijk ook in de rijstijl een rol. En dat op een voertuig dat (als gevolg van commerciele belangen) nòg meer doorgeschoten is in acceleratie en haalbare snelheid dan de auto&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

