Eerste hybride bus voor Brugge
Vanaf begin mei zet De Lijn de eerste hybride dieselbus in op het stadsnet Brugge. Binnenkort zullen daar 5 hybride bussen rijden. Het is voor het eerst dat dergelijke bussen in de Benelux worden ingezet.
Volgend jaar komen daar nog eens 4 hybride bussen bij. De dieselelektrische hybride bus wordt aangedreven door elektromotoren. Die halen hun vermogen uit twee krachtbronnen: enerzijds een dieselmotor, anderzijds de zogenaamde ultracaps. Die laatste werken zoals een herlaadbare batterij: ze slaan de energie op die vrijkomt bij het afremmen van de bus, en geven deze energie af bij het vertrek of wanneer de bus extra energie nodig heeft.
Door deze aanpak is een hybride bus opvallend stiller (tot 30 %), bijvoorbeeld bij het vertrek aan een halte. Daarnaast verbruikt de bus – afhankelijk van het traject, de verkeersintensiteit en de rijstijl van de chauffeur – tot 25 % minder dan een gewone dieselbus. Daardoor stoot hij minder schadelijke stoffen uit als NOx (stikstofoxide, veroorzaakt zure regen) en C02 ( koolstofdioxide, veroorzaakt het broeikaseffect).
Het openbaar vervoer in Brugge floreert trouwens goed. In 1992 vervoerde De Lijn in Brugge 2 miljoen reizigers. In 2008 was dat aantal vervijfvoudigd tot meer dan 10 miljoen reizigers.
Momenteel telt Brugge 18 stadslijnen, 11 Avondlijnen, 4 voorstadslijnen en 15 streeklijnen. Naast een ruim aanbod kan de reiziger rekenen op een hoge frequentie.
Laatste berichten in rubriek OV
Gerelateerde berichten
- De Lijn bestelt 44 hybride bussen extra
De Vlaamse vervoermaatschappij De Lijn heeft 44 nieuwe hybride bussen besteld. Deze nieuwe bestelling komt bovenop de 35 hybride bussen die eind vorig jaar besteld [lees verder...]...... - Dordrecht over op hybride stadsbussen
Dordrecht krijgt de primeur: de eerste stad in Nederland met een volledige stadsdienst alleen gereden met hybride bussen....... - Tweehonderd hybride bussen in regio Utrecht
De Regio Utrecht gaat op grote schaal hybride personenvervoer doorvoeren. Eind 2011 rijden er tweehonderd hybride bussen in Utrecht. Deze bussen besparen ruim 1 miljoen liter diesel per jaar. Hiermee neemt de uitstoot van uitlaatgassen af. De aanschaf van de bussen is onderdeel van het eisenpakket dat Bestuur Regio Utrecht opstelt voor de Openbaar Vervoer aanbesteding 2011-2019. Het is de eerste keer in Nederland èn Europa dat er zo’n groot aantal hybride bussen wordt voorgeschreven in een aanbesteding.......
De foto bij het artikel doet vermoeden dat het om gelede bussen zou gaan; de gelede hybride bussen rijden in gent; het speciale aan het project Brugge is dat het om CITY-bussen gaat die een lengte hebben van ongeveer 9,5m en speciaal voor brugge zijn ontworpen om in de typische smalle straatjes te kunnen keren en draaien; Brugge wil hiermee ook een bijdrage leveren voor de luchtkwaliteit zodat de stad (wellicht als enigste centrumstad in vlaanderen) tegen 2012 volledig kan voldoen aan de europese normen voor de uitstoot van fijn stof ; Brugge heeft een lange traditie van pilootprojecten op het vlak van OV gezien de stad gekozen heeft -in zijn mobiliteitsplan- voor het integraal OV-scenario gekoppeld aan ingrijpende maatregelen van ontrading van het autogebruik in de historische binnenstad beschermd door de Unesco.