Waterstof maakt bovenleiding overbodig

7 mei 2009 | Mail | Print
Slim gebruik van waterstof maakt de bovenleiding voor treinen overbodig. Waterstof wordt gebruikt als brandstof voor het opwekken van elektriciteit. Deze elektriciteit drijft de elektromotoren aan, waardoor de trein niet langer afhankelijk is van de stroom van de bovenleiding.
Groen licht voor de waterstoftrein is één van de van de acht genomineerde en uitgewerkte innovaties van de ProRail Publieksprijsvraag 08/09 ‘Hoe bereikt u Kyoto tussen Den Haag en Utrecht?’. Als de bovenleiding verdwijnt, levert dat naast een verbetering van het landschap, ook lagere investerings- en onderhoudskosten op. Met het gebruik van waterstof wordt bovendien 12% efficiëntiewinst en 23% CO2-reductie behaald. Waterstof wordt ter plekke naast het station geproduceerd. Treinen tanken op het spoor, op de bestaande infrastructuur. Defecte bovenleidingen zijn dus van de baan. Meer informatie over de publieksprijsvraag en andere genomineerden, is te vinden op www.zoinvesteerik.nl.

Gerelateerde berichten

  • Eerste publieke waterstoftankstation van Nederland geopend
    In Arnhem is het eerste, publieke waterstoftankstation van Nederland geopend. De waterstoftankunit is onderdeel van het HyMove-project. Het project is opgezet om ervaring op te doen met het gebruik van waterstof in bussen en auto’s.......
  • Spoor Utrecht-Den Haag wordt CO2-neutraal
    Minister Cramer van VROM heeft KEMA uitgeroepen als winnaar van de ProRail Prijsvraag. KEMA en haar partners Eneco en NS winnen met een plan waarmee ze het spoor tussen Utrecht en Den Haag geheel CO2-neutraal maken. Het plan bestaat uit een mix van CO2 uitstoot beperkende maatregelen. ProRail gaat samen met de prijswinnaar het plan realiseren. ......
  • Schultz trekt 5 miljoen euro uit voor stimulering rijden op waterstof
    Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en milieu) trekt vijf miljoen euro uit om het rijden op waterstof in Nederland te stimuleren. Volgens de minister kan Nederland samen met onze buurlanden een waterstof-Walhalla in Europa worden.......

Tags: