Het nieuwe eind april gelanceerde elektrisch aangedreven stadsdistributie project Cargohopper gaat op proef rijden op zonne-energie. Als het allemaal in de praktijk werkt, krijgt Utrecht de primeur van een transportsysteem dat zich nagenoeg helemaal emissievrij gaat voortbewegen.

De bedoeling is, om bovenop de wisselcontainers een aantal zonnepanelen aan te brengen die het accupakket van Cargohopper kunnen bijladen tijdens de rit. In theorie zou bij de huidige af te leggen afstanden niet eens de volledig beschikbare ruimte nodig zijn om de gewenste hoeveelheid energie op te wekken. Het voertuig beschikt over ruim 14 vierkante meter dakoppervlak waarvan ongeveer 8,5 vierkante meter nodig zal zijn om de benodigde 1,1 kW/h te kunnen genereren. Dat zou voldoende moeten zijn om Cargohopper iets meer dan 40 kilometer te laten afleggen.
De pilot gaat in augustus van start.

Gerelateerde berichten

• Cargohopper ook in te zetten voor bouwtransport
  De elektrische Cargohopper die in Utrecht rijdt zou vaker kunnen worden ingezet om de grote hoeveelheid bouwverkeer in de binnenstad terug te dringen, aldus de gemeente die wil komen tot een Bouw-logistiekcentrum. Samen met bouwonderneming Heijmans begint Cargohopper een pilot om tijdens de afbouw van het vernieuwde Muziekcentrum Vredenburg de aanvoer van materialen beter te gaan bundelen. ......
• Cargohopper Utrecht binnenkort van start
  Utrecht start met de Cargohopper, een elektrisch aangedreven voertuig met drie mini-trailers, om de binnenstad te bevoorraden.......
• Eerste elektrische vrachtschip in Nederland te water in Utrecht
  Het eerste elektrisch aangedreven vrachtschip van Nederland vaart vanaf deze week op de Utrechtse grachten. De 'bierboot' gaat de horeca in de Utrechtse binnenstad van hun drankvoorraad voorzien. Zij vaart geheel elektrisch en is CO?-neutraal. ......