VROM onderzoekt geluidshinder brommers en motoren
VROM gaat op zoek naar oplossingen om de geluidsoverlast van gemotoriseerde tweewielers terug te dringen.
Uit gegevens van VROM blijkt dat 3,7 miljoen Nederlanders van 16 jaar en ouder ernstige geluidshinder ondervinden die wordt veroorzaakt door het wegverkeer. Dat is 29 procent van de bevolking. Als voornaamste bronnen van hinderlijk geluid worden genoemd: brommers (19 procent), motorfietsen (11 procent) en vrachtverkeer (10 procent).
Dit meldt de RAI Vereniging. Zaken die mogelijk een rol kunnen spellen bij het terugdringen van de geluidsoverlast betreffen kennis van de bestaande wet- en regelgeving en gebrekkige controle van de overheid, c.q. het toezicht en sanctionering bij overtredingen.
Aan de verkenning nemen een aantal partijen deel, zoals de VROM-afdeling Juridische Zaken, het VROM-programma Mooi Duurzaam, de directie van diverse politieregio’s, het ministerie van Binnenlandse Zaken, de directie Wegen en Verkeersbeleid en het team Verkeersveiligheid van het ministerie van Verkeer en Waterstaat en de Voedsel- en Warenautoriteit. Namens de branche zijn BOVAG en RAI Vereniging vertegenwoordigd.
ik zou zeggen:volg het voorbeeld van Zaanstad!! Concreet betekent dat,dat de gemeenschap de helft van de aanschafkosten voor haar rekening neemt. Elektrisch= stil,schoon en goedkoop in gebruik!
Goed nieuws dat dit geluids- (en stankprobleem) veroorzaakt door brommers/scooters eindelijk eens onderzocht wordt. Ook wij, woonachtig in een Noord Hollands dorp, worden zo langzamerhand stapelgek van de oorverdovende herrie van deze tweewielers, die regelmatig door onze straat rijden. Je hoort ze al van kilometers ver aankomen! Duizenden mensen in het dorp kunnen dat op hetzelfde moment horen en hebben er last van. Waarom accepteren we dat als samenleving???? Technisch gezien moet het toch mogelijk zijn dat er niet meer aan uitlaten gesleuteld kan worden.
Zelf heb ik in mijn woonomgeving zeer veel last van motorrijders die gesleuteld hebben aan de uitlaat van hun motoren om er een “sonoor sportief geluid” uit te laten komen. Het lijkt soms wel oorlog als ze langs komen.
de verhalen van motorrijders luiden dat motorrijders in groepen nooit door politie worden aangehouden; individuen nog wel eens, maar zelden om reden van lawaai. mijn indruk is dat politie dat lawaai van motoren stiekem zelf ook wel mooi vindt….
Dat er snel iets moet gebeuren is duidelijk, want de verkoop van motoren stijgt en als er niet gehandhaafd wordt, neemt deze irritante vorm van geluidsoverlast nog harder toe. In elk geval is het van de zotte dat terwijl de overheid miljoenen besteedt om geluid te bestrijden er anderen zijn die investeren om méér lawaai te maken.
Het is voor mij ondenkbaar dat er geen APK voor motoren en brommers zou kunnen bestaan, als een uitlaat bij de APK goed wordt bevonden en de volgende dag zou worden vervangen door een andere die veel lawaai produceert ( politie kan toch wel het maximaal toegestane aantal dB meten ?) dan zou een zeer forse boete en eventueel inbeslagname van het voertuig op zijn plaats zijn.
Nu wordt een groot deel van de bevolking stapelgek van de scheurende racemonsters die onze wegen onveilig maken. En dat het beter kan bewijst het handjevol dat wel met een aanvaardbaar geluidsniveau rondrijdt. Bovenstaande geldt natuurlijk ook voor auto’s. APK geslaagd ? Dan geen veranderingen accepteren.
Dus, minister, doe er wat aan !