Den Haag noemt de regeling voor de sloop van oude particuliere personenauto’s een groot succes. Sinds de start op 1 oktober 2008 hebben al ruim 4.000 Hagenaars gebruik gemaakt van deze regeling.
Omdat het aantal aanvragen nog steeds stijgt, heeft het college besloten om de looptijd van de Haagse sloopregeling opnieuw te verlengen met een half jaar, tot en met 30 juni 2010. Het budget wordt verhoogd met € 2 miljoen waardoor het totaalbedrag van de regeling uitkomt op € 5,5 miljoen. De gemeente verwacht met deze tweede uitbreiding dat er eind juni 2010 circa 5800 oude auto’s uit Den Haag zijn verdwenen.
De Haagse sloopregeling is een subsidieregeling voor de sloop van particuliere personenauto’s die ouder zijn dan 1 januari 1996. De hoogte van de premie is € 1.000 per personenauto. De Haagse sloopregeling loopt tot en met 30 juni 2010. Belangrijk verschil met de nationale sloopregeling is dat men niet verplicht is de sloopauto te vervangen door een nieuwere auto.

Gerelateerde berichten

• Akkoord over sloopregeling
  Minister Cramer (Ruimte en Milieu) heeft met RAI Vereniging, BOVAG en AutoRecycling Nederland (ARN) een akkoord bereikt over een sloopregeling voor oude auto's.......
• 1000ste vuile auto naar sloop met Amsterdamse slooppremie
  De gemeente Amsterdam heeft de duizendste Amsterdamse slooppremie toegekend. Hiermee gaat de duizendste oude en vervuilende auto van de weg sinds de Amsterdamse sloopregeling van start ging op 1 oktober 2009.......
• Ruim 62000 auto’s gesloopt
  De Nationale Sloopregeling, die eind mei vorig jaar is ingesteld, heeft ruim 62.000 auto’s uit het Nederlandse wagenpark onttrokken. Wie een oude auto laat slopen en hiervoor in de plaats een nieuwer en schoner voertuig koopt, komt in aanmerking voor een slooppremie.......