Wanneer Advanced Cruise Control wordt gebruikt op snelwegen zonder dat er sprake is van filevorming kunnen ACC-systemen een gunstig effect hebben op de verkeersveiligheid. Negatieve veiligheidseffecten zijn te verwachten bij ACC-gebruik in druk verkeer, en op andere wegen dan hoofdwegen, binnen en buiten de bebouwde kom, aldus meldt de SWOV.Advanced Cruise Control (ACC), ook bekend als Adaptive of Intelligent Cruise Control, handhaaft niet alleen de door de bestuurder ingestelde rijsnelheid, maar past ook de snelheid van het voertuig aan aan die van de voorligger en helpt zo een vooraf bepaalde volgtijd tot de voorligger te handhaven.
ACC-systemen kunnen een gunstig effect hebben op de verkeersveiligheid als ze worden gebruikt op snelwegen met doorstromend verkeer, zo stelt de SWOV in een nieuwe factsheet.
Onder deze omstandigheden heeft ACC een matigend effect op de rijsnelheid en vermindert ACC het percentage korte volgtijden. Een bijkomend positief effect is een afname van het benzineverbruik. Negatieve verkeersveiligheidseffecten zijn te verwachten als ACC wordt gebruikt in druk verkeer en op andere wegen dan hoofdwegen binnen en buiten de bebouwde kom. Onder dat soort omstandigheden is er een mogelijke afname van het detecterend vermogen van het ACC-systeem.
Ook het gedrag van de bestuurder in kritieke situaties en het effect van bepaalde ACC-functioneringskenmerken kunnen negatief uitwerken op de verkeersveiligheid. Nieuwe ontwikkelingen zullen naar alle waarschijnlijkheid de positieve effecten op verkeersveiligheid, verkeersafwikkeling en milieu kunnen vergroten. Nader onderzoek is echter nodig om de invloed van de huidige en toekomstige ACC-generaties op de verkeersveiligheid en de overige effecten in kaart te brengen en te beoordelen, aldus de SWOV. Daarnaast is het noodzakelijk om een formele training in het rijden met ACC en andere vormen van ADAS te ontwikkelen en bestuurders zo te helpen de voor- en nadelen van ACC-systemen beter te leren kennen en te begrijpen.

Gerelateerde berichten

• Wisselend rendement intelligente voertuigsystemen
  Intelligente voertuigsystemen zullen het aantal verkeersslachtoffers verminderen, maar je moet er ook weer geen wonderen van verwachten. Sommige systemen leveren misschien wel minder op dan de ontwerpers beloven. Dat valt af te leiden uit een studie van de SWOV naar de effecten van bijvoorbeeld intelligente snelheidsassistentie (ISA) of navigatiesystemen.......
• Effect van anti-ongevalsystemen voor vrachtauto’s beperkt
  Systemen die vrachtautochauffeurs waarschuwen als ze bijvoorbeeld te dicht op elkaar rijden, hebben een beperkt effect op de verkeersveiligheid. Alleen van een anti-slipsystemen is een meetbaar positief effect te verwachten.......
• ITS kan files halveren
  Intelligente Transport Systemen de komende 10 tot 15 jaar bijdragen aan 50% minder files, 25% minder verkeersdoden, 10% minder uitstoot van CO2 en 20% minder luchtvervuiling. Dat stelt Bart van Arem in zijn intreerede als hoogleraar aan de TU Delft.......