Eerste elektrische vrachtschip in Nederland te water in Utrecht
Het eerste elektrisch aangedreven vrachtschip van Nederland vaart vanaf deze week op de Utrechtse grachten. De ‘bierboot’ gaat de horeca in de Utrechtse binnenstad van hun drankvoorraad voorzien. Zij vaart geheel elektrisch en is CO?-neutraal. Zelfs de kraan waarmee de fusten en kratten worden overgeheveld, werkt op elektriciteit.Het binnenvaartschip heeft een lengte van 18,80 meter, is 4,26 meter breed en de maximale diepgang is slechts 1,10 meter. Op het vaartuig kunnen veertig rolcontainers tegelijk worden vervoerd. De elektrische bierboot wordt opgeladen met groene stroom en vaart per keer acht à negen uur. De boot bespaart in vergelijking met vrachtverkeer 16,5 ton CO? per jaar. De boot is mede gefinancieerd uit het Actieplan Luchtkwaliteit en met een subsidie van de Europese Unie.
De elektrische bierboot is het ‘zusje’ van de bestaande Utrechtse bierboot. Deze vaart sinds 1996 in de Utrechtse grachten om de monumentale binnenstad te ontzien van zwaar vrachtverkeer. Door de stijgende vraag naar transport over het water is in 2008 besloten met een tweede bierboot te varen. De huidige bierboot is al voor heel 2010 volgeboekt. Daarom bouwt de nieuwe elektrische bierboot een eigen klantenkring op.
In de Utrechtse binnenstad rijdt ook de cargohopper, een zestien meter lange bevoorradingstrein die op zonne-energie rijdt. De gemeente Utrecht, de Gepu, horecagroothandel en grootverbruiker van de bierboot, en de Utrechtse ondernemer Hoek Transport, initiatiefnemer van de cargohopper, maakten een plan voor verdere verbetering van de bevoorrading van de Utrechtse binnenstad. Dit plan leverde hen eind vorig jaar de Award Stedelijke Distributie 2009 op. Met de komst van de nieuwe bierboot wordt gekeken naar nog meer samenwerkingsmogelijkheden met de cargohopper.
Laatste berichten in rubriek Duurzaam
Gerelateerde berichten
- Utrecht gaat binnenstad over water bevoorraden
Utrecht krijgt er een tweede bierboot bij. De eerste bierboot, die sinids 1996 door de binnenstad vaart om de horeca te voorzien van goederen, is zo'n groot succes dat een tweede boot noodzakelijk is....... - Utrecht laat multifunctioneel, elektrisch schip bouwen
Vanaf april 2012 vaart een multifunctioneel, elektrisch aangedreven schip over de Utrechtse wateren. Deze emissievrij 'multi purpose vessel' neemt het werk over van de huidige vuilnisboot, maar kan meer: aan boord kliko's legen, tegelijk glas, papier en restafval meenemen en extreem lange of zware vracht vervoeren. ...... - Cargohopper Utrecht binnenkort van start
Utrecht start met de Cargohopper, een elektrisch aangedreven voertuig met drie mini-trailers, om de binnenstad te bevoorraden.......
