Staatsecretaris Huizinga gaat onderzoeken waarom reizigers voor de auto kiezen in plaats van het openbaar vervoer. Dit besluit volgt na een overleg met bestuurders van provincies en stadsregio’s die ervaringen uitwisselden met concessieverlening en concessiebeheer in de afgelopen acht jaar.

Daarbij is geconstateerd dat vervoerders het aanbod bij de aanbesteding met 14% hebben uitgebreid, maar dat de groei van het gebruik daar niet parallel aan loopt. De groei is het sterkst, waar is ingespeeld op de behoefte van de potentiële reizigers, bijvoorbeeld door te zorgen voor vrije busbanen en/of verhoging van de frequentie, aldus Huizinga.
De tevredenheid van de reizigers voor het regionaal OV is de laatste jaren landelijk stabiel rond de 7 gebleven en in 2008 gestegen naar 7,2. Zo blijkt uit de landelijke Klantenbarometer. Om de kwaliteit voor de reiziger te kunnen verbeteren is nog beter inzicht nodig in wat de reiziger beweegt. Op basis van onderzoek bestaat wel een redelijk beeld van de huidige OV-reiziger. Maar een overall beeld van de latente vervoervraag en inzicht in de motieven van diegenen, die altijd met de auto of slechts soms met OV reizen, is beperkt, aldus de staatssecretaris in een brief aan de Kamer. Wel denkt Huizinga dat marketing kan nog meer worden ingezet om het gebruik van het OV te stimuleren. OV aanbieden, dat is toegesneden op de wensen van de diverse doelgroepen, heeft de toekomst.Ze noemt als voorbeeld Twente, waar twee OV-ambassadeurs zijn aangesteld die ouderen en mensen met een handicap uitleggen welke mogelijkheden het openbaar vervoer voor deze doelgroepen biedt. Indien gewenst maken de OV-ambassadeurs een reis met de gehandicapte of oudere om hun het openbaar vervoer en haar mogelijkheden ook daadwerkelijk te laten ervaren.En in Groningen en Drenthe, gaat een ontwikkelteam op bezoek bij ouderenvoorzieningen om te weten te komen wat de bewoners wensen en daar het aanbod op af te stemmen. Deze gerichte marketing heeft geleid tot een flinke toename van het gebruik van het maatwerkaanbod. In Friesland raadpleegt de provincie gericht scholen om het aanbod daarop af te stemmen.

Gerelateerde berichten

• Meer ov-aanbod, maar niet meer ov-gebruik
  Het aanbod aan openbaar vervoer per bus, tram en metro is in 2007 met 7,1% gestegen. Vooral de resultaten in Limburg, het DAV-gebied en Noord- [lees verder...]......
• Eerste ov-ambassadeurs in Zeeland aan de slag
  In Zeeland gaan binnenkort 35 vrijwilligers officieel aan het werk als OV-ambassadeur. Doel van het project OV-ambassadeurs is het stimuleren van senioren om hun verplaatsingsgedrag te veranderen ten gunste van het openbaar vervoer en om zodoende te voorkomen dat zij op termijn in een sociaal isolement geraken.......
• Gratis OV in Flevoland levert weinig op
  Tussen 4 december 2006 en 1 juni 2007 heeft de provincie Flevoland een proef gehouden met gratis openbaar vervoer tijdens de daluren op lijn 159 [lees verder...]......