Een eerste praktijkproef ‘Elke tien minuten een trein’ is goed gevallen bij de treinreizigers. 80 procent was tevreden. Dit najaar volgt waarschijnlijk een grotere proef. De praktijkproef vond plaats tijdens de ochtend- en avondspits van 31 augustus tot en met 4 september. Zes Intercitys reden er per uur op het traject Amsterdam -Eindhoven, de zogeheten A2-corridor, en zes Sprinters (stoptreinen) tussen Utrecht Geldermalsen, in beide richtingen. Ruim 80 procent van de ondervraagde reiziqers was tevreden, zo blijkt uit onderzoek dat tijdens de proefweek is uitgevoerd. De overiqe reízigers qaven aan niet/minder tevreden te zijn omdat er met name de eerste twee dagen minder zitplaatsen beschikbaar waren of vanwege gewijzigde (en bewust nog niet aangepaste) aansluitingen op andere treinen of ander openbaar vervoer buiten het proeftraject.
Omdat de meeste reizigers toch op hun vaste trein mikten, Ieidde deze eerste éénweekse proef nog niet echt tot een betere spreiding over de treinen. Na een paar dagen was hier een lichte verbeterinq te zien, omdat de reizigers wenden aan het tienminuten-systeem.De frequente dienstregeling bleek betrouwbaar uit te voeren. In 90 procent van de gevallen reden de treinen volgens de geplande cadans. Betrokken partijen buigen zich nu over de benodigde vervolgstappen. Duidelijk is dat er meerdere kleinere en grotere vervolgproeven op de A2-corridor in 2010 zullen volgen; sommige merkbaar voor de externe omgeving, andere meer in de vorm van simulaties. Naar verwachting zal in het najaar van 2010 over een periode van meerdere weken een grote vervolgpraktijkproef op het traject plaatsvinden.

Gerelateerde berichten

• Eerste proefweek iedere tien minuten een trein tussen Eindhoven en Amsterdam
  NS en ProRail houden van maandag 31 augustus t/m vrijdag 4 september een eerste proef 'Elke 10 minuten een trein' op het traject Eindhoven-Amsterdam. De proef duurt vijf werkdagen en vindt plaats in de ochtend- en avondspits. NS en ProRail gaan in samenwerking met de goederenvervoerders tijdens de proef zes Intercity's, zes Sprinters en twee goederentreinen per uur per richting laten rijden.......
• Tweede proef ‘Elke tien minuten een trein’ afgerond
  ProRail, KNV en NS zijn redelijk tevreden over het verloop van de proef waarbij de afgelopen vier weken op het traject Eindhoven en Amsterdam (Intercity's) en tussen Geldermalsen en Utrecht (Sprinters) elke tien minuten een trein reed. Deze proef had tot doel extra informatie te verzamelen over de condities waarbinnen de structurele invoering van een verhoogde frequentie op dit traject mogelijk is. ......
• Proefweek ‘Elke 10 minuten een trein’ goed verlopen
  Begin september hebben ProRail en NS op het traject Eindhoven - Amsterdam beproefd wat er nodig is om elke 10 minuten een trein te kunnen rijden. Doel van de proef was leren onder welke voorwaarden hoogfrequent spoorvervoer en (internationaal) goederenvervoer in de toekomst mogelijk is. Volgens Prorail was de proef een succes.......