Drenthe vermindert openbare verlichting op provinciale wegen
De provincie Drenthe start met het weghalen van een deel van de openbare verlichting langs provinciale wegen. Doelstelling is om de verlichting met 30% te reduceren. Volgens TNO is dat niet onveiliger.
Om te beginnen gaan alle lichtmasten langs de provinciale wegen in de gemeente Noordenveld verdwijnen, behalve bij kruispunten, tunnels en onderdoorgangen en carpoolplaatsen. Het gaat in totaal om ongeveer 200 lichtmasten.
In Drenthe vind je nog plekken die volledig donker zijn. Dat wil de provincie zo houden. Omdat het hier donkerder is, is er relatief minder licht nodig als op een plek waar wél verlichting is, zo stelt de provincie.
De verkeersveiligheid zou er volgens een TNO-onderzoek niet onder leiden. TNO voerde een praktijkstudie uit met de geïnstrumenteerde auto. Daarbij bleek dat automobilisten niet harder rijden als er meer verlichting brandt. In de beperkte verlichtingsconditie reed men wel iets meer aan de rechterzijde van de weg dan in de volledige verlichtingsconditie. Men slingerde met beperkte verlichting iets minder binnen de rijstrook. Er waren geen verschillen in stuurinspanning en ook niet in subjectief ervaren werklast. De algemene conclusie die uit dit onderzoek getrokken wordt is dat er zowel op het gebied van rijgedrag als op het gebied van beleving of werklast geen redenen zijn om aan te nemen dat er in de beperkte verlichtingsconditie zoals uitgevoerd op de N386 sprake is van een groter verkeersveiligheidsrisico dan bij de volledige verlichtingsconditie, aldus TNO.
Wel wordt veel van de overgebleven verlichting vervangen we door nieuwe armaturen met spiegels die het licht beter sturen en zo strooilicht verminderen. Er zitten energiezuiniger lampen in en in een aantal gevallen ook LED-verlichting. Door deze betere lichtontwerpen zijn er minder lichtmasten nodig.
Verder komen er duidelijker markeringen aan op de wegen en extra refectorpaaltjes.
Laatste berichten in rubriek Duurzaam
Gerelateerde berichten
- Friesland: ‘s nachts geen lichtreclame langs de wegen
Friesland gaat ondernemers langs provinciale wegen vragen om de lichtreclame tussen 23.00-6.00 uur uit te doen. Dat is lijn met het beleid van de provincie om verlichting alleen aan te doen als het zin heeft. In dat kader gaat Friesland ook de gewone verlichting geleidelijk aan vervanngen door ledverlichting. ...... - Friese wegen verlicht met led
De provinciale wegen in Friesland worden straks verlicht met led-verlichting. Daarnaast verdwijnen 800 lichtpunten definitief. De totale kosten zijn € 2,5 miljoen, de besparing wordt geraamd op €50.000 per jaar....... - Groen licht in Winterswijk
Ook de provincie Gelderland gaat groene LED-verlichting inzetten. Het gaat om het kruispunt N319 met de Bataafseweg. Groene LED-verlichting wordt al meer plaatsen toegepast, onder meer op fietspaden in de provincie Utrecht en Amsterdam. Maar nu dus ook op een provinciale weg. ......
De vraag komt bij mij boven: Wat is de oorzaak dat de bestuurders meer rechts in de strook rijden en minderen slingeren bij een beperkte verlichtingsconditie?
Komt dit door een betere focus op de wegmarkering? (kijkgedrag)
Als het antwoord bevestigd wordt dan lijkt mij dat er op de verschillende wegen op verlichting bespaart kan worden, mits daarbij de markering wordt verbetert.
Dit heeft een aantal voordelen:
- voor het verkeer: Het verkeersbeeld wordt rustiger.
- voor de wegbeheerder: Het is vermoedelijk goedkoper.
- voor het milieu: Minder energieverbruik en minder horizonvervuiling.
Mogelijk dat er eens onderzeoek naar gedaan kan worden?
G.J. Lammers.