Het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) is gestart met een marktconsultatie Openbaar Vervoer. Deze marktconsultatie vindt plaats vooruitlopend op de aanbesteding van de nieuwe openbaar vervoer concessie voor het SRE-gebied. Het SRE overweegt om ook (lichte) infrastructuur in de nieuwe concessie op te nemen, waaronder HOV-infrastructuur, haltevoorzieningen, fietsvoorzieningen en reisinformatiesystemen.

Het doel van de marktconsultatie is om de markt vroegtijdig te raadplegen voor wat betreft de keuze voor een hoogwaardig en toekomstbestendig voertuig voor de 2e HOV-as (“HOV2”), de 1e HOV-as (“HOV1”) en toekomstige HOV-assen, aldus het SRE.
Het SRE wil via deze consultatie vroegtijdig in contact komen met belanghebbenden voor een toekomstige bouw en/of exploitatie van het (H)OV-netwerk. De markt krijgt inzicht in de werkwijze van het SRE, in het concessiegebied en er bestaat de mogelijkheid tot het indienen van ideeën, zo stelt het SRE. Op deze wijze kan het SRE een toekomstige aanbesteding zo goed mogelijk afstemmen op de markt.Bij de marktconsultatie wil het SRE niet alleen in gesprek gaan met vervoerders. Ook specialisten op het gebied van bijvoorbeeld infrastructuur en leveranciers van HOV-technieken zijn uitgenodigd zich in te schrijven voor de marktconsultatie. Zo hoopt het SRE een nieuw speelveld voor de markt te creëren, waarin meer wordt ingezet op innovatie en kwaliteit.
Het SRE is voornemens om in 2014 of 2016 – afhankelijk van het lichten van een verlengingsoptie in de huidige concessie – een nieuwe 10-jarige concessie van (Hoogwaardig) Openbaar Vervoer in de markt te brengen. Het uitvoeren van het reguliere OV en het HOV is onderdeel van die nieuwe concessie.

Gerelateerde berichten

• Stadsregio Arnhem Nijmegen combineert bus- en treinvervoer in één concessie
  De Stadsregio Arnhem Nijmegen heeft een nieuwe stap gezet ter voorbereiding op de concessie Openbaar Vervoer (OV) 2013. De concessie start op 1 januari 2013 en krijgt een duur van 10 jaar, bestaande uit acht jaar plus twee jaar verlenging. ......
• SRE verkiest bus boven tram
  Het SRE heeft besloten dat er een hoogwaardige bus gaat rijden op het netwerk voor Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) en de regio Eindhoven. Een tram is veel duurder, zowel in aanleg als in exploitatie, aldus de uitkomst van enkele onderzoeken.......