De vangrails langs Europese wegen worden een stuk veiliger voor motorrijders. Op dit moment zijn veel Europese vangrails nog vlijmscherp. Als een motorrijders dan uitglijdt, leidt dit tot zwaar en onnodig extra letsel. Dat gaat straks gelukkig tot het verleden behoren, mede dankzij de gezamenlijke acties met motorrijders in Brussel. Dit meldt Europarlementarier Corien Wortmann (CDA).

Al jaren zijn de onveilige vangrails motorrijders een doorn in het oog. Deze onveilige vangrails staan, hoe luguber ook, bekend als ´eiersnijders´. Bij een botsing tussen een motorrijder en een onveilige vangrail kan dit zelfs leiden tot onnodige amputatie van armen of benen leiden. Zeker bij op- en afritten leidt tot gevaarlijke situaties.
In Europa zijn er momenteel verschillende vangrails. Met name de kale staalkabels blijken grote negatieve effecten te hebben, maar ook de reguliere vangrails blijken lang niet altijd veilig. Nederland heeft daarom proeven gestart waarbij de reguliere vangrails worden uitgebreid met een ´ondergeleiding´, een extra bescherming onder de vangrail, zodat een uitglijdende motorrijder niet ook daar scherpe randen tegenkomt. Deze veilige vangrails worden in de toekomst in heel Europa verplicht, aldus Wortmann.

Gerelateerde berichten

• Bochten in rijkswegen Noord-Holland krijgen motorvriendelijke vangrail
  Rijkswaterstaat plaatst motorvriendelijke vangrail in 21 bochten van de rijkswegen. De provincie Noord-Holland plaatste voorjaar 2009 al op circa vijftien locaties motorvriendelijke vangrails langs haar N-wegen.......
• Motorvriendelijke vangrails in Noord-Holland
  De provincie Noord-Holland plaatst voorjaar 2009 op circa vijftien locaties motorvriendelijke vangrails langs haar wegen.......
• Meer aandacht voor de motorfiets in rijopleiding motorrijder en automobilist
  Bijna 1 op de 10 verkeersdoden van het afgelopen jaar was een motorrijder, namelijk 70 van de 720 verkeersdoden. Het ongevalsrisico ligt tot 25 keer hoger dan bij auto-inzittenden. Belangrijke oorzaken van motorfietsongevallen zijn voorrangsfouten (naar verhouding vaak omdat een automobilist de motor niet heeft opgemerkt) en daarnaast het verlies van de macht over het stuur door de motorrijder. In het Actieplan verbetering verkeersveiligheid motorrijders somt het Ministerie van Infra en Milieu een serie voorstellen op, die het ongevalsrisico voor motorrijders moeten verkleinen. ......