Park&Charge: een automatische parkeergarage voor lang parkeren met zonnepanelen op het dak en de gevels. Dat toekomstbeeld is ontwikkeld door de TU Delft. De E-car 2030 is er helemaal op toegesneden. Een compact elektrisch voertuig voor twee personen speciaal gericht op automatisch parkeren en zogenaamd inductief opladen.

In het concept worden de elektrische auto’s automatisch naar een beschikbare plek gebracht en opgeladen via inductie, een vorm van energie-overdracht zonder fysiek contact tussen voertuig en lader (vergelijkbaar met de elektrische tandenborstel). De rol van de parkeergarage kan mogelijk nog verder reiken. De accu’s van de geparkeerde auto’s vormen namelijk een potentiële buffer voor het lokale elektriciteitsnetwerk. De accu’s worden dan vanuit het netwerk opgeladen als er voldoende duurzame energie beschikbaar is, en leveren op ander momenten energie terug aan het netwerk.
De Delftse onderzoekers hebben in dit project tevens bijbehorende nieuwe elektrische vervoersconcepten ontwikkeld, zoals de E-car 2030. Dit is een compact elektrisch voertuig voor twee personen speciaal gericht op automatisch parkeren en inductief opladen. Een ander voorbeeld is de E-rope monorail. Dit is openbaar vervoer maar biedt wel privacy door een eigen cabine. Voor de laatste kilometers naar de bestemming kan een passagier gebruikmaken van een ultralichte, opvouwbare elektrische step.
De studie werd verricht in het kader van project DIEMIGO, onderdeel van een groter project dat heet theGROUNDS. Dat is een platform en proeftuin van Amsterdam Airport Schiphol waar bedrijven en kennisinstellingen gezamenlijk innovatieve toepassingen ontwikkelen voor een duurzame luchthaven.

Gerelateerde berichten

• Projecten slim elektrisch rijden van start in Brabant
  Een bus die wordt geladen met een inductielaadsysteem, een uitgekiend systeem om auto's zo economische mogelijk elektrisch te laten tanken en een nulemissie tv-reportageauto. Drie experimenteerprojecten op het gebied van elektrisch rijden en slimme oplaadsystemen en -netwerken zijn van start gegaan in Noord-Brabant.......
• Rotterdam start groot project elektrisch rijden
  De gemeente Rotterdam, energiebedrijf Eneco en netbeheerder Stedin starten een grootschalig proefproject om meer ervaring op te doen met hybride en elektrisch rijden. Onder de naam 75-EV-RO schaffen de drie het komende jaar in totaal 75 elektrische auto’s en hybrides van diverse merken aan, die binnen de eigen wagenparken worden ingezet.......
• Proeven met ‘slimme netten’ in vijf regio’s
  Tussen nu en 2025 moet het aantal elektrische auto’s verduizendvoudigen! Aan het eind van deze kabinetsperiode moeten er al 15 tot 20 duizend elektrische auto’s kunnen rijden in Nederland.......