Het college van B&W wil een stopverbod rond alle basisscholen in Groningen invoeren. Van maandag tot en met vrijdag van 8.00 tot 16.00 uur mogen er dan geen auto’s stoppen voor de ingang van de school.
Fysieke maatregelen, zoals het versmallen van de weg en het verbreden van de stoep, moeten het parkeren voor de ingang van de school onmogelijk maken. Ook wil het college bij een aantal scholen maatregelen nemen om auto’s minder snel te laten rijden. Voor scholen die aan een weg liggen waar 50 kilometer per uur is toegestaan, geldt over het algemeen al een stopverbod. Daar wil het stadsbestuur veilige oversteekplaatsen op kruispunten aanleggen.
Bij de Nassauschool in de Oranjebuurt geldt al een stopverbod. Ook is het schoolplein door tekeningen op de weg doorgetrokken naar de weg. De omwonenden waren het niet eens met het stopverbod en stapten naar de rechter. Inmiddels heeft de Raad van State geoordeeld dat het stopverbod is toegestaan. Bij het instellen van een stopverbod staat de verkeersveiligheid van de kinderen voorop, stelde de Raad van State. Wel moet er onderzocht zijn of er geen alternatieven zijn waar kinderen (relatief) verkeersveilig kunnen oversteken naar een schoolingang.
Het stopverbod wil het college gefaseerd invoeren, tegelijk met de aanpak van de omgeving van alle 54 basisscholen en de aanleg van kindvriendelijke school-thuisroutes. Bij de uitwerking van de plannen gaat de gemeente om tafel met scholen, ouders, kinderen, wijkraden, buurtorganisaties en politie.

Gerelateerde berichten

• Navigatiesystemen kunnen bijdragen aan verkeersveiligheid schoolgaande kinderen
  Met de landelijke actie ‘De scholen zijn weer begonnen’ roept Veilig Verkeer Nederland automobilisten op om de komende maanden extra alert te zijn, met als doel het aantal verkeersdoden en -gewonden onder kinderen terug te dringen. VVN denkt dat navigatiesystemen kunnen helpen om risicovolle ontmoetingen tussen schoolgaande kinderen en automobilisten te voorkomen. In de routekaart van [...]......
• Onderbuikgevoel ten aanzien van onveiligheid bepaalt brenggedrag naar school
  Subjectieve informatie over verkeersonveiligheid heeft een veel groter effect heeft op de beleving van verkeersonveiligheid dan objectieve informatie. Dat geldt in ieder geval als het gaat om de verkeersonveiligheid rond scholen, zo blijkt uit een studie van de SWOV.......
• Limburg houdt grootschalig schoolrouteonderzoek
  Het ROVl Limburg is een grootschalig onderzoek gestart naar schoolfietsroutes in Parkstad-Limburg, Heuvelland en Maastricht ter verbetering van de verkeersveiligheid van scholieren.......