Het lampje op het autodashboard met de cryptische aanduiding ESP blijkt nuttiger dan wellicht gedacht. Het heeft betrekking op de Elektronische Stabiliteitscontrole (ESC) die in moderne auto’s al veel wordt toegepast. Als iedere auto dat heeft, scheelt dat tientallen verkeersdoden per jaar, aldus de SWOV.
ESC is een voertuigveiligheidssysteem dat de bestuurder ondersteunt. Als de bestuurder in een kritieke situatie terechtkomt en het voertuig dreigt te slippen, grijpt ESC autonoom in; de bestuurder hoeft zelf niets te doen. Volgens BOVAG-RAI had in 2008 17,5% van de basismodellen van vijftig best verkochte personenauto’s zo’n voorziening. In een nieuwe factsheet geeft de SWOV aan dat uit buitenlandse studies blijkt dat zo’n voorziening het aantal dodelijke enkelvoudige personenautoongevallen met 30% tot 62% kan verminderen. Vooral SUV profiteren ervan, omdat het hoge zwaartepunt de stabiliteit vermindert. Het effect van ESC op meervoudige ongevallen (een ongeval waarbij meer dan één rijdend voertuig betrokken is) is wat minder duidelijk. Er lijkt sprake van een positief effect van ESC op vooral de meervoudige ongevallen met dodelijke afloop. Voor Nederland schat de SWOV dat ESC bij brede toepassing het aantal verkeersdoden met 33 tot 72 kan verminderen. De Europese Commissie heeft inmiddels besloten dat vanaf november 2011 alle nieuwe modellen voertuigen (personenauto’s en vrachtwagens) van ESC dienen te zijn voorzien. Vanaf november 2014 geldt dat voor alle nieuw verkochte voertuigen, dus ook bestaande modellen

Gerelateerde berichten

• Ruim derde nieuwe auto’s zeer zuinig
  In 2011 zijn er 555.920 nieuwe personenauto’s geregistreerd in Nederland, 15,20 procent meer dan in 2010. Het aandeel zeer zuinige personenauto’s bedraagt ruim een derde daarvan. Dit blijkt uit definitieve cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC. Voor 2012 verwachten RAI Vereniging en BOVAG dat een aantal van 500.000 nieuwe personenauto’s verkocht zal worden.......
• Verkeerszondaars vaker bij ongevallen betrokken
  Bestuurders die meer dan één overtreding per jaar maken zijn vaker bij ongevallen betrokken. Dit kan de conclusie zijn van een onderzoek van de SWOV waarbij kentekengegevens van het CJIB zijn vergeleken met kentekengegevens van ongevallen.......
• Belgie: 14 procent minder verkeersdoden
  In 2008 is het aantal verkeersdoden in België met 13,8 % gedaald. In totaal vielen er 922 verkeersdoden. Voor het eerst sinds er in België verkeersongevallenstatistieken worden bijgehouden, is het aantal verkeersdoden zich onder de 1000.......