Dynamisch verkeersmanagement zet zoden aan de dijk voor verbetering luchtkwaliteit
Dynamisch verkeersmanagement helpt lokale luchtkwaliteitsproblemen op te lossen. Daarnaast kan DVM bijdragen aan een betere of gelijkmatigere benutting van het wegennet en voor een betere doorstroming. Hierdoor kan er op netwerkniveau minder uitstoot door het verkeer optreden.
Dat is de conclusie van een nieuwe uitgave van CROW met de titel ‘Dynamisch verkeersmanagement en luchtkwaliteit’. Voort de uitgave werden met CAR II een aantal scenario’s doorgerekend, onder meer voor Amsterdam-Zuidoost, Alkmaar en De Bilt. Daaruit bleek dat DVM-maatregelen goed zijn in te zetten om de luchtkwaliteit op een doelwegvak (in dit geval een wegvak waar normen voor luchtkwaliteit worden overschreden) te verbeteren. De verbetering van de luchtkwaliteit op de doellocatie moet uiteraard worden afgewogen tegen verslechteringen elders, aldus de publicatie. Kijkend naar het bereik van DVM voor de luchtkwaliteit dan blijkt dat•informeren behoorlijke effecten heeft; routeren locatiespecifiek een groot tot erg groot effect heeft en dat ook routeren van vrachtverkeer zeer effectief is. Ook doseren heeft een groot effect en pakt vooral op netwerkniveau gunstig uit (verbetering op meerdere wegen).
Laatste berichten in rubriek Verkeersmanagement
Gerelateerde berichten
- Goede verkeersregeling beter voor luchtkwaliteit
Met een goede afstelling van verkeerslichtenregelingen is de luchtkwaliteit aanzienlijk te verbeteren. Dat blijkt uit een proef van TNO in Helmond....... - Parkeermaatregelen kunnen luchtkwaliteit verbeteren
Met forse parkeeringrepen is de luchtkwaliteit te verbeteren. In de praktijk zijn de mogelijkheden beperkt. Dat blijkt uit een nieuwe CROW-uitgave met als titel ‘Parkeren en luchtkwaliteit’, voorkomend uit van het programma Solve. ...... - CROW pleit voor vrachtverkeer op de busbaan
Door (schoon) vrachtverkeer op de busbaan naar het centrum van een stad te laten rijden, vermindert niet alleen de drukte in het verkeer, maar ontstaat er ook een positief effect op de luchtkwaliteit. De verkeersbijdrage aan fijn stof en stikstofdioxide in de lucht op lokaal niveau kan afnemen tot 20 procent.......
