Campagne afleiding in het verkeer
Bij bijna 80% van de ongevallen en 65% van de bijna-ongevallen speelt enige vorm van afleiding of onoplettendheid een rol in de drie seconden voorafgaand aan het (bijna-)ongeval. Daarom start het ministerie van V&W samen met een aantal andere organisaties de campagne ‘Afleiding in het verkeer’.
Op vrijdag 10 september vindt de aftrap plaats van de landelijke campagne. Het is een gezamenlijke campagne van het ministerie van Verkeer & Waterstaat, Veilig Verkeer Nederland, RAI, KLPD, BOVAG en ANWB. Het doel van deze campagne is automobilisten bewust te maken van de risico’s in het verkeer door afleiding als gevolg van het gebruik van elektronische apparatuur tijdens het rijden, zoals bellen (handheld en handsfree), bedienen van navigatie tijdens het rijden en het kijken naar tv en DVD’s.
Zo veroorzaakt een telefoongesprek aanzienlijk tragere reacties op de verkeersomgeving. De toename in reactietijd blijkt bij bellen gemiddeld 0,25 seconde, en is nog langer bij het invoeren van een telefoonnummer (0,36 seconde), aldus onderzoek van de SWOV. En handsfree bellen scoort daarbij nauwelijks of niet beter dan handheld bellen.
Bij het gebruik van de telefoon om te sms’en zijn naast de cognitieve afleiding doorgaans ook de visuele én fysieke afleiding belangrijk. Daarom wordt dit gedrag nóg gevaarlijker geacht dan mobiel bellen, aldus de SWOV. Bij het gebruik van de sms-functie blijken mensen langzamer te reageren op informatie in het perifere gezichtsveld, rijden ze langzamer, slingeren ze meer en kijken ze minder op de weg dan bij het gebruik van de belfunctie. De nieuwere mobiele telefoons, de zogeheten smartphones, beschikken over nog meer functies die de bestuurder kunnen afleiden, zoals een adresboek, e-mail, een agenda, navigatie en internet. Er is (nog) geen onderzoek gedaan naar de effecten van het gebruik van deze specifieke functies. Met de campagne hoopt V&W automobilisten te motiveren en te activeren tot verantwoord gebruik van telefoon en navigatie door het geven van concrete tips. Een speciale internetsite over risico’s en tips voor verantwoord gebruik van elektronisch apparatuur en een zelftest om het effect van afleiding te ervaren gaat vanaf 10 september in de lucht.
Laatste berichten in rubriek Educatie
Gerelateerde berichten
- Landelijke campagne tegen afleiding in het verkeer
De campagne ‘Een beetje chauffeur laat zich niet afleiden’ moet automobilisten bewust te maken van de risico’s van het gebruik van elektronische apparatuur tijdens het rijden....... - Verkeerscampagne afleiding krijgt vervolg
De bewustwordings- en handhavingscampagne 'Laat je niet afleiden' is vorig jaar goed beoordeeld door de weggebruiker. En de tips uit de campagne blijken goed nagevolgd te worden, hoewel niet met zekerheid valt te zeggen of de campagne daadwerkelijk daartoe heeft bijgedragen. In ieder geval zegt 61% van de navigatiegebruikers en 66% van de bellers te stoppen op een parkeerplaats om de apparatuur te bedienen. ...... - Zakelijke automobilisten willen telefoonprotocol
Bijna de helft van de zakelijke rijders die werken bij een bedrijf zonder richtlijnen over bellen in de auto, wil dat hun werkgever hiervoor een gedragscode opstelt. De belangrijkste reden hiervoor is dat dergelijke richtlijnen een rustiger en veiliger gevoel geven tijdens het rijden.......


In het artikel over “afleiding in het verkeer” staat vermeld dat het een gezamenlijk project is van ….. Naar mijn mening moet daar niet KLPD staan maar De Nederlandse Politie. Het KLPD is een onderdeel van de Nederlandse Politie. Om dit project te laten slagen is niet alleen het KLPD nodig maar daarnaast ook alle regio korpsen.