Motorrijders op de busbaan niet zonder risico
In London is een proef gedaan met het toelaten van motorrijders op de busbaan. Een succes werd het niet. Toch komt er tweede proef.
Tijdens de eerste proef werd de motorfiets op anderhalf jaar lang op 28 trajecten toegelaten. De resultaten werden vergeleken met 28 trajecten zonder motorrijders op de busbaan.
Het resultaat was dat het aantal ongevallen toenam van 30 tot 41, vooral met afslaande auto’s. Op de controletrajecten nam het aantal ongevallen juist af. In een tweede proef wil men dit zien te voorkomen door betere voorlichting te geven aan de weggebruikers.
Laatste berichten in rubriek Verkeersveiligheid
Gerelateerde berichten
- België wil busstroken open te stellen voor motorrijders
Verkeersveiligheidsdeskundigen zijn niet enthousiast, maar de Belgische overheid overweegt busstroken open te stellen voor motorrijders. Een wetsvoorstel daartoe werd onlangs aangenomen, maar het verkeersreglement moet [lees verder...]...... - Proef vrachtwagens op busbaan
Vanaf half oktober mogen vrachtwagens op de Herenweg/N207 bij Alphen aan den Rijn gebruik maken van de busbaan. Het gaat om een proef om te bekijken of de doorstroming hierdoor verbetert ....... - Meer voorlichting motorrijders nodig
Niet alleen in Nederland maar ook in België is de motorrijder opvallend in het nieuws. In ons land waarschuwt de ANWB voor overschatting van eigen kunnen. En België staat de motorrijder en zijn zichtbaarheid in het verkeer centraal in een sensibilisatiecampagne van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV).......
