In 2007 is 6,5 miljard kilometer met de bus, tram en metro afgelegd. Op grond van de bevolkingsgroei mocht tussen 2000 en 2007 een groei van 3 procent van het totaal aantal reizigerskilometers verwacht worden. Omdat 2007 op hetzelfde niveau uitkomt als 2000, nam de ‘kilometerconsumptie’ per inwoner dus af.
Dit meldt de Nationale Mobiliteitsmonitor van het ministerie van V&W. Met name de laatste twee jaar is er echter sprake van groei, waarmee de eerdere afname van het aantal reizigerskilometer teniet is gedaan. Het gebruik van bus, tram en metro lijkt zich op een specifiek deel van de verplaatsingenmarkt te concentreren. Namelijk op het woon-werkverkeer (waarschijnlijk vooral in de grote steden op de drukste uren) en de verplaatsingen met de OV-studentenkaart. De ontwikkeling verschilt per regio. Met name de meerjarige groei in Twente en de provincie Utrecht vallen op.

Gerelateerde berichten

• Mobiliteitsbalans 2009: tijdverlies door files gestabiliseerd
  Het tijdverlies door files en verkeersdrukte is in de periode 2006-2008 gestabiliseerd. Ook verplaatsen Nederlanders zich, net als in 1985, nog steeds driemaal daags. Maar ze leggen wel langere afstanden af. Dat zijn een aantal belangrijke conclusies uit de Mobiliteitsbalans 2009 van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). ......
• Meer ov-aanbod, maar niet meer ov-gebruik
  Het aanbod aan openbaar vervoer per bus, tram en metro is in 2007 met 7,1% gestegen. Vooral de resultaten in Limburg, het DAV-gebied en Noord- [lees verder...]......
• Groen licht voor uitsluitend OV-chip in bus, tram en metro
  Vanaf 3 november 2011 kan in Nederland in bus, metro en tram niet meer met de strippenkaart, maar alleen nog met de OV chipkaart gereisd worden. Minister Schultz heeft toestemming gegeven om de strippenkaart af te schaffen in de laatste zes regio’s in Nederland......