Eerste lichting gediplomeerde Verkeerskundig Medewerkers afgestudeerd
Begin september zijn de eerste diploma’s uithereikt aan elf studenten, die de tweejarige opleiding tot Verkeerskundig medewerker aan NOVI Verkeersacademie te Utrecht hebben afgerond. De studenten mogen voortaan de titel ‘Ad’ achter hun naam voeren, ten teken dat zij over het nieuwe Associate degree-diploma beschikken.
De relatief nieuwe wettelijke graad Associate degree is een opleidingsniveau, dat precies tussen mbo-4 en hbo in ligt. NOVI Verkeersacademie heeft zich vanaf de oprichting in 2005 tot doel gesteld de opleiding tot Verkeerskundig medewerker op dit nieuwe niveau af te stemmen. De Nederlands-Vlaamse Accreditatie Organisatie (NVAO) heeft in juli van dit jaar geoordeeld dat de opleiding tot Verkeerskundig medewerker aan alle gestelde criteria voldoet.
Volgens NOVI is er al jaren behoefte aan mensen met een (technische) mbo-4-opleiding, die zich verder ontwikkelen binnen het werkveld verkeer en mobiliteit, zonder dat zij meteen een volledige hbo-opleiding verkeerskunde moeten afronden. Daarom is een opleiding tot Verkeerskundig medewerker ontwikkeld. Belangrijk in deze opleiding is dat studenten niet alleen een stevige verkeerskundige basis leggen, maar ook in hun persoonlijk functioneren een duidelijke groei doormaken, aldus NOVI. De nadruk van hun verkeerskundige kennis en vaardigheden ligt op het verzamelen en analyseren van beleidsrelevante informatie, het implementeren en concretiseren van geaccordeerde beleidsplannen en het uitvoeren van verkeerskundig beheer en onderhoud. Daarnaast worden studenten verder geschoold op communicatief gebied, zowel schriftelijk als mondeling, en wordt gewerkt aan een verbeterde methodische aanpak, een probleemgerichte houding en aan analytische vaardigheden.
Bij grote en kleine gemeenten, provincies, waterschappen en directies van Rijkswaterstaat blijkt behoefte te zijn aan verkeerskundig medewerkers. In kleine gemeenten zijn de verkeerskundige uitdagingen vaak beperkt en de salariskosten vaak te hoog om een (ervaren) verkeerskundige vast in dienst te nemen. Een verkeerskundig medewerker met een salaris in schaal 8 of 9 kan hier voor continuïteit zorgen en het merendeel van de voorkomende verkeerskundige problematiek voortvarend aanpakken. Bij grotere wegbeheerders kan een verkeerskundig medewerker veel ondersteunend werk verrichten voor verkeerskundigen, waardoor de gedifferentieerde expertise efficiënter en effectiever kan worden ingezet.
Laatste berichten in rubriek Mobiliteit
Gerelateerde berichten
- Opleiding tot verkeerskundig medewerker wettelijk erkend
NOVI Verkeersacademie mag voortaan een nieuwe wettelijke graad uitreiken aan alle studenten die de opleiding tot Verkeerskundig medewerker met goed gevolg afronden. Het gaat om de officiële graad Associate degree (afgekort Ad). Het bijbehorende Ad-programma is een opleiding van twee jaar en maakt deel uit van de hbo-bacheloropleiding van NOVI Verkeersacademie. Het Associate degree is een relatief nieuw opleidingsniveau, dat precies tussen mbo-4 en hbo in ligt. De afgelopen jaren is op meerdere hogescholen met dit nieuwe niveau ervaring opgedaan. Samen met 38 andere opleidingen heeft de Nederlands-Vlaamse Accreditatie Organisatie (NVAO) geoordeeld, dat ook de opleiding tot verkeerskundig medewerker aan alle gestelde criteria voldoet. ......


Ik hoor steeds dat er inderdaad veel gemeentes zijn die met dit probleem kampen.
Maar ik zie tot mijn verbazing nooit een advertentie voor een verkeerskundig medewerker in de krant……………….. Ook weinig of niets op gemeentebanen.nl.
Hoe kan dat nou ? Ik werk nu al bijna 8 jaar als beleidsmedewerker verkeer bij een middelgrote gemeente en ben best wel toe aan iets nieuws. Welke gemeente binnen een straal van 50 km van Zwolle weet deze ongebruikelijke actie (ik ben mij ervan bewust) te waarderen en meldt zich even aan?