Buffers in het verkeersnetwerk kunnen voorkomen dat een klein incident ertoe leidt dat een hele regio vast komt te staan. Het is één van de maatregelen de TU-pomovendus Maaike Snelder bepleit.
Snelder gepromoveerde op het ontwerpen ‘robuuste wegennetwerken’. Een robuust wegennet is een netwerk dat blijft functioneren onder verschillende omstandigheden, zoals incidenten. Maaike Snelder heeft een ontwerpmethode opgesteld waarmee op basis van expertkennis en geavanceerde modelleringtechnieken kan worden bepaald op welke locaties in het wegennetwerk het best welke robuustheidsmaatregelen kunnen worden getroffen. Daarbij gaat het niet in de eerste plaats om nieuwe wegen. Het kan ook gaan om aanpassingen in de vraag naar vervoer, de vervoerwijzekeuze en de routekeuze.
Voorbeelden van andere maatregelen zijn het ontvlechten van wegen en het creëren van een samenhangend onderliggend wegennetwerk. Deze aanpassingen niet gratis, maar uit eerste inschattingen van de kosten blijkt dat de baten circa twee keer zo hoog kunnen zijn.
Zo blijkt bijvoorbeeld dat het instellen van één alternatieve route in het netwerk van Rotterdam de reistijd bij een incident tot 77 procent kan verminderen. Buffers kunnen ook een belangrijke rol spelen bij incidenten. Zo’n buffer kan bijvoorbeeld bestaan uit een extra opstelstrook voor een knooppunt waar automobilisten kunnen wachten tot er weer plaats is op de weg. Snelder vergelijkt de buffers met de elektronische buffers die telecomproviders gebruiken bij druk verkeer. Als het netwerk aan zijn capaciteit zit, worden bestanden tijdelijk opgeslagen en pas doorgezonden als er weer ruimte is.

Gerelateerde berichten

• Maaike Snelder wint Dewis-award
  Maaike Snelder heeft de DEWIS-prijs voor beste vrouwelijke promovenda van het jaar ontvangen. De jury was unaniem van mening dat Snelder met haar onderzoek “Designing Robust Road Networks: a general method applied to the Netherlands” de prijs verdient.......
• Snellere afhandeling incidenten op provinciale wegen
  De provincie Noord-Holland en Rijkswaterstaat handelen incidenten op de rijkswegen en provinciale wegen nog efficiënter af. Hiervoor werken Rijkswaterstaat en de provincie Noord-Holland sinds 1 april nog intensiever samen op het gebied van Incident Management. Vanuit de Verkeerscentrale Noord-West Nederland (De Wijde Blik) van Rijkswaterstaat in Velsen wordt nu ook het wegpersoneel van de provincie Noord-Holland (kantonniers) direct aangestuurd bij incidenten.......
• Eerste publieke veiligstelplek Nederland geopend
  Nabij de Beneluxtunnel is de eerste publieke veiligstelplek in Nederland bij het Beneluxplein geopend. De veiligstelplek bestaat uit een speciale, vloeistofdichte vloer. Een vrachtwagen met gevaarlijke stoffen kan na een incident in een lekbak sneller van de (snel-)weg worden gehaald en naar de veiligstelplek worden gebracht.......