Superstreets
Een beter doorstroming en aanzienlijk minder ongevallen. Dat is te zien op zogenaamde Superstreets, waar in de VS ervaring mee is opgedaan. De opzet is dat kruisend verkeer eerst rechtsaf slaat, een eindje verder keert, om vervolgens de geplande weg te vervolgen. Beetje omslachtig, zo lijkt het, maar vanwege het mindere aantal conflictpunten leidt dat tot 20 procent minder reistijd en 43 procent minder botsingen, aldus een studie van de North Carolina State University.
Bouw dan een ongelijkvloerse kruising van wegen! Wat betreft minder conflictpunten kan ik er nog inkomen, zie het principe van een rotonde. Alleen is een rotonde niet overal toepasbaar.