Rotonde te huur
Provincie Utrecht gaat rotondes aan provinciale wegen verhuren. Door een aanpassing van de Verordening bescherming Natuur en Landschap (VNL) wordt het mogelijk om een rotonde te verhuren aan een private partij, in ruil voor onderhoud.
Door deze constructie bespaart de provincie geld uit voor groenonderhoud, en krijgt de huurder ruimte om reclame te maken op de rotonde voor zijn bedrijf. In Nieuwegein en Montfoort hebben de eerste geïnteresseerde bedrijven zich al gemeld. Aan de reclame-uitingen voorwaarden verbonden. De voorwaarden worden vastgelegd in een overeenkomst tussen huurder en verhuurder.
Overigens is het verhuren van rotondes niet nieuw. Een aantal gemeenten is hier al toe overgegaan, zoals bijvoorbeeld de gemeenten Dronten en Woerden
Laatste berichten in rubriek Mobiliteit
Gerelateerde berichten
- Adopteer een rotonde
Het verschijnsel is niet nieuw, maar in tijd van bezuinigingen wel erg actueel. Gemeenten die reclameruimte op rotondes verhuren. Amersfoort doet het zelfs op in totaal elf rotondes in de gemeente. Zwolle heeft er tien in de aanbieding....... - Eerste gesponsorde rotonde in Dronten
De eerste gesponsorde rotonde van Dronten is gerealiseerd. Een hoveniersbedrijf heeft de rotonde aan de De Wissel-Fazantendreef beplant. Als het aan de gemeente ligt, volgen er meer....... - Overijssel gaat rotondes herkenbaar maken
Overijssel wil wat gaan doen aan de verwarring rond rotondes. Op de provinciale wegen krijgen alle rotondes dezelfde vormgeving. Binnen de bebouwde kom kiest men altijd voor fietsstroken of een fietspad, om duidelijk te maken dat fietsers daar voorrang hebben.......
Bedrijven, die een deel van een rotonde voor reclame willen gebruiken, betalen daarvoor
huur aan de beheerder. De reclamekosten zullen door bedrijven in hun producten
worden doorberekend aan de klanten. Maar wat doet de beheerder met de opbrengst
van de huur? Retourneren in de wegenbelasting? Het is dan een vorm van geldcirculatie
op de rotonde !
KN
Wat dit betreft is er echt niets nieuws onder de zon. De provincie Limburg heeft reeds 40 rotondes (althans het middeneiland) verhuurd aan met name hoveniersbedrijven en tuincentra die als tegenprestatie het groen aanbrengen en onderhouden.
In veel gevallen gaat het om beplanting en reclame-uitingen in het middeneiland op de rotonde.
Op zich geen probleem, mits in de overeenkomst tussen huurder en verhuurder naast de verkeerskundige voorwaarden ook aandacht wordt besteed aan veilig werken. Maar al te vaak wordt volstaan met enkele verkeerskegels en wordt de overrijdbare strook rond het middeneiland beschouwd als een veilige ruimte om te werken en om werkvoertuigen te stallen.
‘Rotonde te huur’ is onjuist. Het gaat om delen van rotondes, klaarblijkelijk de niet-weggedeelten.
De provincie blijft gewoon juridisch wegbeheerder en klaarblijkelijk (volgens de tekst) de facto ook.
Dit lijkt mij zeer onveilig. Zekker in combinatie met een fietspad met voorrang/turbo rotondes. Ben benieuwd of onderzocht wordt hoeveel verkeersongevallen plaats vinden op rotondes met en zonder reclame.