Nieuwe ontwikkelingen vragen soms om nieuwe verkeersborden. De Vereniging Nederlandse Verkeersborden Fabrikanten (VNVF) meldt dat er recent enkele nieuwe borden zijn verschenen, inhakend op de actualiteit.
Zo is een nieuwe bord ontwikkeld voor een parkeerplaats om elektrische auto’s op te laden. Verder is het bord ‘navigatie systeem’ verschenen. De bedoeling is dat bestuurders hun navigatiesysteem uitzetten omdat ze via een andere route geleid worden of dat de situatie zo gewijzigd is dat het navigatiesysteem er niets meer van begrijpt en de bestuurders de verkeerde kant op stuurt. Het lukte overigens niet om daar een passend pictogram voor te ontwikkelen, daarom is er voor een tekstbord gekozen. Dat lukte wel met het onderbord zachte berm, dat in deze vorm ook voor buitenlanders is te begrijpen.
Verder is de commissie Verkeerstekens in overleg met het Ministerie van I&M om te onderzoeken wat de wettelijke mogelijkheden zijn om de kleuren rood en blauw te scheiden door een witte bies en de borden met een rode rand te voorzien van een smalle witte buitenrand. Met name dit laatste wordt al jaren toegepast in Duitsland. Deze verandering is met name voor de kleurenblinden van belang. Bijvoorbeeld bij bord E1 (parkeerverbod) zien die één groot grijs vlak. Met witte randen en biezen wordt de figuratie van het bord ook voor hen leesbaar.

Gerelateerde berichten

• Amersfoort gaat verkeersborden ruimen
  In de Amersfoortse wijk Kruiskamp verdwijnt bijna een vijfde van de verkeersborden. De gemeente start in deze wijk een proef voor ‘ontbording’, waarbij overbodige verkeersborden worden verwijderd. De gemeente wil hiermee onder meer bijdragen aan deregulering en het verhogen van de verkeersveiligheid. De eerste verkeersborden zullen voor de zomer worden verwijderd.......
• Borden met een randje
  Zoek de verschillen… Gevonden? Inderdaad, het rechtbord heeft een randje om het fietssymbool. Het is een van de subtiele verschillen die de NEN commissie Verkeerstekens aanbeveelt als het gaat om de presentatie van verkeerborden. Het kader met afgeronde hoeken dient ervoor om het onderbord beter herkenbaar te maken. Om RVV-borden beter te laten opvallen in [lees verder...]......
• Rijkswaterstaat introduceert nieuw ontwerp blauwe borden
  Rijkswaterstaat gaat de komende jaren een nieuw ontwerp voor de blauwe borden toepassen. De richtingpijlen wijzen daarop niet langer naar beneden, maar omhoog. Uit een pilot van FileProof blijkt dat deze eenvoudige visuele aanpassing leidt tot een betere doorstroming en veiliger rijgedrag. Naast het gebruik van de omhoogwijzende pijlen worden op de nieuwe borden meer logische knooppunten in Nederland vermeld.......