donderdag 17 mei 2012


Arriva wint concessie Lelystad

20 april 2011 | 191 keer gelezen | Mail | Print

Lelystad heeft de concessie voor het stadsvervoer gegund aan Arriva. Die neemt de stadsdienst over van Connexxion.
De concessie heeft een looptijd van 10 jaar, startend op 4 september 2011 tot december 2021. De totale contractwaarde is circa 48 miljoen euro. Arriva Nederland zegt dat de gunning mooi aansluit op de onlangs verworven HOV-verbinding, de Qliner 315 Groningen – Heerenveen – Lelystad. Er geldt overigens nog wel een bezwaartermijn van zes weken. Op 31 mei zal de gemeente Lelystad overgaan tot definitieve gunning.

 

Gerelateerde berichten

  • Arriva gaat doorgaande Qliners Groningen-Heerenveen-Lelystad rijden
    De provincies Flevoland en Fryslân en het OV-bureau Groningen Drenthe hebben besloten de concessie Hoogwaardig Openbaar Vervoerverbinding Groningen-Heerenveen-Lelystad (beter bekend als de Qliner 315 concessie) te gunnen aan Arriva. Tot nu reed Connexxion op de langste lijn van Nederland.......
  • Arriva krijgt busvervoer Noord- en Zuidwest-Friesland
    In een groot deel van Friesland rijden per 9 december 2012 bussen van Arriva. Het provinciebestuur heeft vandaag de concessie gegund aan Arriva, omdat ze het best scoort op zowel kwaliteit als prijs. De andere inschrijvers waren Connexxion en Qbuzz.......
  • Aanbesteding Regiotram Zwolle-Kampen leidt niet tot gunning
    Gedeputeerde Staten van Overijssel hebben besloten om het Regiotramvervoer tussen Zwolle en Kampen niet te gunnen. Uit de beoordeling van de inschrijvingen van Alstom en Arriva blijkt dat beide offertes juridisch niet voldoen aan de eisen van het bestek. Alstom heeft alleen een offerte ingediend voor het leveren en onderhouden van trams zonder een combinatie met een vervoerder. Arriva heeft aan haar offerte voor het tramvervoer voorwaarden verbonden. Gunning van het tramvervoer is hierdoor juridisch niet mogelijk. De uitkomst van deze aanbesteding is voor Gedeputeerde Staten aanleiding om samen met de gemeente Zwolle en Kampen en ProRail de mogelijkheden in deze situatie te verkennen.......

Tags: