Den Haag rolt zo’n 50 mini-drips uit over de stad. Samen met de 14 Drips die Rijkswaterstaat op de toeleidende snelwegen plaatst, kan de gemeente verkeer zo sturen dat de doorstroming maximaal is maar de luchtverontreiniging minimaal.

De nieuwe informatieborden staan langs hoofdroutes in en om de stad en worden gebruikt om direct informatie te geven over vertragingen en omleidingen. De Haagse stadsDRIPs meten 2 bij 1.80 meter. De informatie komt van het NDW, de nationale databank wegverkeergegevens. Naast de Drips heeft Den Haag voor een betere doorstroom op de hoofdroutes ook nog vier netwerkregelingen gerealiseerd. Het hele project wordt ook gebruikt om te testen of het verkeer zo is te sturen dat luchtverontreiniging, geluidhinder, doorstroming en veiligheid zoveel mogelijk geoptimaliseerd worden. Zo kan het verkeer op het ene moment via een bepaalde route gestuurd worden omdat dit vanuit doorstromingsperspectief voordelen heeft, maar op een ander moment omdat zo een luchtprobleem elders wordt beperkt.

Gerelateerde berichten

• DRIPs op corridor Utrecht-Amersfoort operationeel
  Op 17 maart zijn zeven berm-DRIP's op de corridor Utrecht-Amersfoort officieel in werking gesteld. Deze borden langs de provinciale wegen verschaffen actuele file-informatie over de nabijgelegen rijksweg A28. Op basis van deze informatie kan de weggebruiker kiezen tussen een route via de provinciale weg óf via de A28. ......
• Drie op de tien reizigers gebruikt info op DRIPs
  Ongeveer 30% van de frequente reizigers verandert wel eens van route als gevolg van informatie die op DRIPs wordt getoond, zo blijkt uit een evaluatie van drie DRIPs en een GRIP met reisinformatie in Noord-Brabant. ......