Dubbeldeks tram
Rail Whale noemt ontwerper Grzegorz Rozwadowski deze dubbeldeks tram. Volgens de designer is het opmerkelijk dat we wel dubbeldeks bussen kennen, maar geen dubbeldeks trams. Deze zou 110 passagiers kunnen meenemen, aangedreven door een elektrische hybride motor of een met perslucht aangedreven motor. 
Uitstekend idee. Biedt persepectief voor impassing en openbare ruimte en meer. Waarom Amsterdam of Den Haag het idee niet omarmen lijkt me vreemd, het kan een hoop problemen waarmee die steden mee worstelen opossingen bieden.
De inhoud van nhet artikel lijkt mij niet correct: HongKong heeft of had dubbeldekstrams, kijk maar: http://www.youtube.com/watch?v=RnGHSNdcbNU
Zie ook http://nl.wikipedia.org/wiki/Tram_van_Hongkong
De inzet van dubbeldekstrams is halverwege de vorige eeuw door Amsterdam overwogen. Conclusies toen: trappartijen nemen te veel ruimte in, gebrekkige doorstroming binnen voertuig, te lange halteertijden. Dat geldt denk ik nog steeds.
De afbeeldingen zijn wel mooi.
HW
Op zich is het niet echt nieuw…http://t.d3h.nl/qUU2RU