Op de belangrijkste toegangswegen van en naar Zwolle en Kampen is een innovatief verkeersroutingsysteem in gebruik genomen. Door de inzet van tekstdisplays met reistijdinformatie, de aanpassing van schakeltijden van verkeerslichten en digitale parkeerverwijsborden moet de regio Zwolle-Kampen beter bereikbaar worden.

Het project is een van de eerste, grootschalige praktijktoepassingen van integraal regionaal dynamisch verkeersmanagement in Nederland. Het systeem wint informatie in uit totaal 37 verkeersregelinstallaties van de Gemeente Zwolle, vijf van de Provincie Overijssel en één van Rijkswaterstaat. Daarnaast worden reistijden ingewonnen op basis van bluetooth techniek. Een scenariomanager presenteert teksten op DRIP’s rondom Zwolle. De informatiepanelen staan langs de N35 en op de A28. Op deze elektronische borden vindt de weggebruiker informatie over de reistijden op hoofdroutes op het wegennet rondom Zwolle. Daarnaast tonen deze borden teksten voor de verwijzing naar parkeergelegenheden. Bij de op- en afritten van de wegen en op belangrijke invalswegen plekken in Zwolle zijn dynamische verkeersverwijzingsborden geplaatst naar bijvoorbeeld parkeerplaatsen.

Gerelateerde berichten

• Regionaal dynamisch verkeersmanagement krijgt vorm in Zwolle
  Op de belangrijkste toegangswegen van en naar Zwolle en Kampen wordt in het najaar van 2011 een innovatief verkeersroutingsysteem in gebruik genomen. Verschillende overheden werken samen om de regio optimaal te voorzien van actuele verkeersinfo en ook zijn gemeenschappelijke regelscenario’s afgesproken.......
• Regionale samenwerking moet verkeersinfo in Zuid-Holland verbeteren
  Om de meest actuele informatie op de verkeersinformatieborden te krijgen is een Regiodesk samengesteld waarin medewerkers van Rijkswaterstaat Zuid-Holland, provincie Zuid-Holland, de gemeenten Den Haag en Rotterdam, de stadsregio Rotterdam en de het stadsgewest Haaglanden samenwerken. ......
• Zwolle aan de slag met geavanceerd verkeerverwijssysteem
  Een nieuw verkeerverwijssysteem moet de bereikbaarheid van de binnenstad en de doorstroming op en rond de binnenring van Zwolle verbeteren. Door het verkeer optimaal te informeren en te verwijzen kan de bestaande infrastructuur beter worden benut. Zwolle trekt er bijna een half miljoen euro voor uit.......