In Amsterdam is het systeem ODYSA op de Westpoortweg voor het eerst in een stedelijke omgeving in gebruik genomen. ODYSA (Optimalisatie Dynamische SnelheidsAdvisering) geeft iedere passant op een scherm langs de weg een persoonlijk snelheidsadvies.Als de bestuurder de geadviseerde snelheid aanhoudt, heeft hij telkens groen licht en rijdt hij in een groene golf. Winst voor de luchtkwaliteit: meer dan 80 procent minder CO en meer dan 60 procent minder NOx. Het succesvolle systeem geniet belangstelling van steden als Amersfoort, Zwolle en Rotterdam, vervoersorganisaties en Stadsregio.Op de Westpoortweg rijdt voornamelijk vrachtverkeer. Door de gelijkmatige doorstroming en minder stops van het verkeer neemt de uitstoot van koolwaterstof en koolmonoxide (CO) op de Westpoortweg met meer dan 80 procent af. Het effect op de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) is eveneens groot en bedraagt een afname van meer dan 60 procent. De uitstoot van koolstofdioxiode (CO2) door het wegverkeer is circa 15 procent minder en levert een jaarlijkse besparing van ongeveer 290 ton op.

Bijkomende voordelen van de groene golf zijn een vlottere doorstroming van het verkeer en een snelheidsreducerend effect. Odysa berust op het belonen van gewenst gedrag door elke passant een persoonlijk snelheidsadvies te geven voor groen licht bij de volgende kruising. Als men harder rijdt komt men rood licht tegen. Een groot deel van de weggebruikers volgt de geadviseerde snelheid op om daarmee te profiteren van de groene golf.
De lagere snelheid die gereden wordt heeft een gunstig effect op de verkeersveiligheid op de Westpoortweg. De daling van het aantal stops bevordert vermindering van energieverbruik en geluidsoverlast. Ook leidt ODYSA tot minder kop-staartbotsingen.

Gerelateerde berichten

• ODYSA bevalt goed in Amsterdam
  De ODYSA-verkeerregeling lijkt ook in een stedelijke omgeving goed te functioneren. In Amsterdam is men er in ieder geval over de spreken.......
• Groene Golf in het dashboard
  Altijd een groen bij een verkeerslicht. De kans daarop wordt groter met een apparaatje aan boord dat uitrekent bij welke snelheid de kans daarop het grootst is. Deze nieuwe techniek wordt beproefd in een pilot rond Eindhoven.......
• Gegarandeerd groen bij het verkeerslicht
  DTV Consultants heeft in Eindhoven op een gedeelte van de Ring en op de Eisenhowerlaan een proef uitgevoerd met het groene golf systeem, waarbij 175 automobilisten via een navigatiesysteem een persoonlijk advies kregen over de juiste snelheid. De eerste resultaten stemmen tevreden.......