Proef internet in de trein
Op het traject Leeuwarden-Groningen kunnen treinreizigers de komende twee maanden gratis internetten. Het gaat om een proef met het door ProRail, Arriva en KPN ontwikkeldw mobiele datanetwerk. Dit mobiele netwerk wordt eveneens ingezet om de veiligheid op en rond het spoor te optimaliseren.
De internetverbinding die wordt aangeboden, kan door maximaal 75 reizigers per trein tegelijkertijd worden gebruikt. De verbinding wordt de komende maanden getest. De eerste twee maanden is daarbij het netwerk gratis te gebruiken voor reizigers, de laatste twee maanden worden vooral de bedrijfskritische toepassingen getest. Voor de vervoerder valt daarbij te denken aan het real time verzenden van beelden uit de trein. Voor ProRail zit de meerwaarde vooral in toepassingen voor het veilig werken van baanwerkers en datavoorziening voor actuele reisinformatie. De verschillende toepassingen die het mobiele netwerk biedt, zijn onderling van elkaar gescheiden en beveiligd.
Laatste berichten in rubriek OV
Gerelateerde berichten
- Proefweek ‘Elke 10 minuten een trein’ goed verlopen
Begin september hebben ProRail en NS op het traject Eindhoven - Amsterdam beproefd wat er nodig is om elke 10 minuten een trein te kunnen rijden. Doel van de proef was leren onder welke voorwaarden hoogfrequent spoorvervoer en (internationaal) goederenvervoer in de toekomst mogelijk is. Volgens Prorail was de proef een succes....... - Start proef ‘Elke tien minuten een trein’ Amsterdam-Eindhoven
Van maandag 6 september tot en met vrijdag 1 oktober houden NS, ProRail en KNV Spoorgoederenvervoer een proef met elke 10 minuten een trein op het traject Amsterdam- Utrecht - Eindhoven. Vier weken lang, op maandag t/m vrijdag tijdens de ochtend- en avondspits, kunnen de reizigers op dit traject kiezen uit 6 Intercity’s en 6 Sprinters (tussen Utrecht en Geldermalsen) per uur....... - Warmtezuilen succes: in het najaar op meer stations
De warmtezuilen die ProRail afgelopen winter op twee stations heeft getest, zijn een succes. Reizigers vinden dat de zuilen het wachten prettiger maken en 58% zegt er regelmatig gebruik van te maken. In het najaar komen warmtezuilen op minimaal nog twee stations.......
Het is lastig internetten als je moet staan, zoals regelmatig veel passagiers op de lijnen van Arriva. Kennelijk volgt dit bedrijf het voorbeeld van NS: veel aandacht besteden aan franje maar de primaire dienstverlening verwaarlozen.
Een bekende marketingfout: proberen niewe klanten te winnen zonder te zorgen dat je de bestaande houdt.