Na Hilversum gaan meer gemeenten over tot de aanleg van voorrangspleintjes. De afgeslankte rotonde met voorrang voor de belangrijkste verkeersstroom heeft niet de nadelen van de gewone rotonde en neemt bovendien minder ruimte in beslag.

Paaltjes op fietspaden kunnen een goedkope en effectieve manier zijn om auto’s te weren, maar er gebeuren ook de nodige ongelukken mee. Jaarlijks raken een paar honderd fietsers ernstig gewond als gevolg van aanrijdingen met paaltjes. Volgens de CROW-aanbevelingen mogen wegbeheerders alleen paaltjes toepassen als dit strikt noodzakelijk is. De praktijk is anders. Daarom heeft het Fietsberaad een concept-keuzeschema opgesteld, dat helpt bij afwegingen over noodzaak en bij een veilige vormgeving.

Een brug die er niet alleen overdag mooi uitziet, maar ook ‘s avonds het aanzien waard is. Dat kan gezegd worden van de nieuwe fiets- en voetgangersbrug bij de Maasboulevard in Venlo.

Er komt een groot opgezette praktijkproef Spitsmijden in de trein. Daarbij onderzoeken drie spoorvervoerders (NS, Veolia en Syntus), de Vrije Universiteit Amsterdam en het ministerie van Infrastructuur en Milieu dit najaar in welke mate zakelijke abonnementhouders bereid zijn om buiten de spits te reizen.

De CROW-parkeerkencijfers en de CROW-kencijfers verkeersgeneratie worden geactualiseerd en binnen eenzelfde systematiek ontwikkeld. De beide kencijfers staan in een duidelijke relatie tot elkaar. Het aantal voertuigen dat aankomt, bepaalt in relatie tot de verblijfstijd ook de parkeerbehoefte. Dit najaar komen de nieuwe cijfers naar verwachting beschikbaar.

Met de Kinderstraat wil Zwolle de kinderen de gelegenheid geven om dicht bij huis veilig en vaker te kunnen spelen. Bewoners kunnen tijdens Kinderstraat-dagen activiteiten organiseren. Maar de straat kan ook alleen een tijdje worden afgezet zodat de kinderen veilig kunnen spelen, waarbij toezicht van twee volwassenen een vereiste is.

Zo gaat het nieuwe station Arnhem eruit zien. De bouw van de stationshal gaat in september dit jaar van start.

Vanaf 14 mei is een fietsparkeersysteem met tijdsregistratie actief in de gratis bewaakte fietsenstalling onder het treinstation in Zutphen. Treinreizigers die op de fiets naar het station komen zien bij aankomst in de stalling op een digitaal scherm waar vrije plaatsen zijn en kunnen zo makkelijker een plek vinden. Tegelijkertijd wordt de maximale gratis stallingsduur teruggebracht naar tien dagen.

Toepassing van de Essentiële Herkenbaarheidskenmerken (EHK) leidt op provinciale wegen tot smallere rijstroken. Door de dubbele asstrepen blijft er maar 2,75 meter per rijstrook over, waar die voordien 3,10 breed waren. Gevaarlijker is dat niet, aldus een onderzoek in Zuid Holland.

Connexxion komt met ‘real time’ vertrektijden vanaf elke Connexxion bushalte, van elke buslijn. Te bekijken vanaf desktop, maar ook met tablet of smartphone. Met de actuele halte-informatie kunnen reizigers altijd zien hoe laat de bus écht arriveert.