De studie van de SWOV naar het effect van voorwaarschuwingssystemen bij beweegbare bruggen roept voorlopig meer vragen op dan antwoorden. Aanleiding van de studie vormde onder meer de ongevallen bij de Ketelbrug.

Amsterdam krijgt een nieuwe entree. Er komt meer ruimte voor voetgangers en fietsers op het Stationseiland bij Amsterdam Centraal en door een nieuwe inrichting worden zowel de centrumzijde als de IJzijde van het station mooier en leefbaarder.

De deelnemers aan de proef met de elektrische fietsen in Brabant waren na afloop onverdeeld enthousiast. Van de deelnemers kocht één op de zes na afloop zelf een elektrische fiets.

Tijdens de eerste week dat de congestieheffing in Milaan operationeel was, nam het inkomende verkeer met 37% af vergeleken met de week ervoor.

De eerste resultaten van Spitsvrij, het spitsmijden project voor de driehoek Utrecht-Amersfoort-Hilversum laten zien dat de gemiddelde woonwerkafstand 41 kilometer is, waarvan 20,8 kilometer in de afwaarderingszone. Dat betekent dat Spitsvrij ook effect heeft buiten de driehoek Utrecht–Amersfoort-Hilversum.

Alle lijnen van Connexxion zijn nu zichtbaar op Google Maps. Niet alleen de buslijnen, maar ook die van tram en trein. Reizigers van Connexxion kunnen daardoor heel handig hun reis op een geheel eigentijdse manier plannen.

Het wetenschappelijk instituut van het CDA pleit voor invoering van een vlakke kilometerheffing, dat wil zeggen één vlak tarief per kilometer en niet gedifferentieerd naar plaats of tijd. Dat zou op termijn 35% voertuigverliesuren schelen.

Een gemeente die fout geparkeerde fietsen wil weghalen moet van tevoren duidelijk vaststellen om wat voor fiets en wat voor overtreding het gaat. Het scheelt nogal of het fout geparkeerde fietsen betreft of gevaarlijk geparkeerde fietsen, weesfietsen of fietswrakken.