Londen zet zich de laatste jaren in om de fiets een prominentere plaats te geven. Niet alleen zijn op grote schaal leenfietsen geïntroduceerd, ook het fietsnetwerk wordt opgewaardeerd. Het leenfietsproject loopt echter niet zo soepel en de blauwe fietsstroken blijken nog weinig nieuwe fietsers te trekken.

Fietsers geven per supermarktbezoek minder geld uit, maar komen vaker. Hierdoor zijn ze over een hele week gezien verantwoordelijk voor minstens evenveel bestedingen als mensen die met de auto komen.

Het aantal aangiften van fietsdiefstal is in het eerste kwartaal van 2011 opvallend gestegen met 12 procent ten opzichte van 2010.

Als je een fiets voldoende snelheid geeft, kun je hem een zwiep geven zonder dat hij omvalt. Wetenschappers proberen al meer dan honderd jaar een sluitende verklaring voor deze bijzondere eigenschap te geven. Onderzoekers van de TU Delft werpen deze week nieuw licht op de zaak via een publicatie in Science.

Bij vijf stations start ProRail in samenwerking met NS Fiets met een proef waarbij fietskluizen geschikt gemaakt worden voor dagstallers. Het gaat om Arnhem-Zuid, Didam, Leerdam, Beilen en Vleuten.

Het probleem van overlast door snorfietsen speelt vooral in de grote steden. Als snorfietsen teveel overlast veroorzaken op het fietspad zouden gemeenten ze naar de rijbaan kunnen verplaatsen. De wet biedt daartoe verschillende mogelijkheden.

Antwerpen start medio dit jaar met 1000 leenfietsen. Antwerpenaars en bezoekers met een jaarkaart, dag- of weekpas kunnen een fiets lenen voor korte ritten.

De Fietsersbond nodigt alle gemeenten in Nederland uit om zich kandidaat te stellen voor de titel Fietsstad 2011. De kandidaat-steden worden beoordeeld op de belangrijkste fietsroutes naar winkels, stations, sportvoorzieningen enzovoort, maar ook op een speciaal thema ‘Onderweg naar school’. Het gaat daarbij om de schoolomgeving maar ook om de routes er naar toe.