Ook in de VS maakt de leenfiets opgang. In Washington is het grootste project tot nu gestart. En op tal van universiteitscampussen is de leenfiets inmiddels een bekende verschijning.

De overheden die samenwerken om het RijnWaalpad te realiseren, willen het RijnWaalpad, de nieuwe snelfietsroute tussen Arnhem en Nijmegen, een kwalitatieve impuls geven. Hiervoor hebben de Stadsregio Arnhem Nijmegen en de Fietsersbond een ideeënprijsvraag uitgeschreven voor professionals en studenten. De ideeën moeten het toekomstige fietsgebruik op het RijnWaalpad verhogen en de kwaliteit voor de fietser vergroten.

De Vrachtfiets, ontwikkeld door twee Delftse studenten, wordt als proefproject ingezet in de Delftse binnenstad. Vanaf maandag 20 september 2010 worden pakketjes voor ruim 150 adressen in de stad met de moderne variant van de bakfiets bezorgd. De schone fiets moet het aantal busjes in de stad doen afnemen. Ook wordt bekeken of fietsen inderdaad sneller en vooral niet duurder zijn voor de distributie van pakketten.

Lease-E-bike is een leaseconcept voor E-bikes. Met Lease-E-bike kunnen zowel werkgevers als werknemers een E-bike leasen of kopen. Wie hem daadwerkelijk gebruikt in het woon-werkverkeer, kan een deel van de kosten terugverdienen.

In het verleden is getracht om op allerlei manieren om fietsdiefstal een halt toe te roepen waaronder het graveren van de fietsen met een postcode. Dit heeft echter niet geleid tot duidelijke resultaten in de bestrijding van fietsdiefstal. Daarom adviseert de Aanpak Fietsdiefstal om geen graveeracties meer te houden.

Breng per station de kosten en de baten van het fietsparkeren in beeld en geef één partij de verantwoordelijkheid voor het fietsparkeren. Dat zijn de belangrijkste adviezen in een rapport van Bureau Berenschot in opdracht van NS, Prorail, het ministerie van Verkeer en Waterstaat en samenwerkingsverband Stedenbaan waarover het Fietsberaad publiceert.

De NS Fietsenstalling van Dordrecht is verkozen tot de fietsenstalling met de beste service van 2010 in een onderzoek van de Fietsersbond onder klanten van OV-fiets.

Uit een enquête onder fietsers blijkt dat het gebruik van apparatuur tijdens het fietsen het risico op een ongeval ongeveer met een factor 1,4 verhoogt. Dit effect is nog iets groter dan uit eerder onderzoek bleek. Het is te vergelijken met de risicoverhoging bij automobilisten die autorijden met een bloedalcoholgehalte van 0,50 promille. In verschillende landen is bellen op de fiets daarom al verboden. Ook voor voetgangers is bellen niet zonder gevaar.