Onder de Fonteinallee bij Kasteel Doorwerth wordt een ecopassage voor amfibieën aangelegd, met financiële steun van de provincie Gelderland. Jaarlijks vinden vele padden, kikkers en salamander de dood op deze weg. De ecopassage moet de dieren beschermen tegen het verkeer.
Het nieuwe Julianaplein in Groningen creëert files. In ieder geval vanuit de richting Drachten. Rijkswaterstaat onderzoekt hoe dat kan.
Steeds meer gemeenten en provincies dimmen hun openbare verlichting. Of om energie te besparen, wat overigens in de praktijk niet altijd eenvoudig is aan te tonen, of om lichtvervuiling cq. lichthinder bij dieren te voorkomen. De huidige praktijkrichtlijn voor OVL is echter geschreven toen dimmen nog niet mogelijk was. Er wordt gewerkt aan een aangepaste versie.
In veel gemeenten dreigt een tekort aan strooizout. VNG geeft een paar tips hoe men kan voorkomen dat daardoor grote problemen ontstaan. Mengen met zand, is een optie.
Rijkswaterstaat heeft maandagmiddag op de A58 een heteluchtkanon ingezet om ter hoogte van Etten-Leur vastgekoekt ijs van de weg te halen. De enorme föhn, bevestigd op een kleine vrachtwagen, wordt normaal gesproken alleen voor het schoonmaken van de start- en landingsbanen op Schiphol gebruikt.
Minister Eurlings ziet niets in de „Duurzame weg”, ontwikkeld door Movares. Volgens de minister roept een glazen overkapping over een snelweg een te rooskleurig beeld op. Hij ziet veel praktische bezwaren.
Vanaf 1 januari 2010 moet Nederland voldoen aan Europese regels voor de veiligheidsindeling van tunnels in het wegennet. Dat betekent dat er in Europa één categorie-indeling komt die bepaalt welke gevaarlijke stoffen door een tunnel mogen. De gevolgen voor de Nederlandse weggebruiker zijn zeer beperkt.
Door het vrijgeven van de bewegwijzeringsmarkt dreigt de uniformiteit en continuïteit van de bewegwijzering in gevaar te komen. Dit zegt bureau Twijstra en Gudde die hier in opdracht van de VNG onderzoek naar deed. Eén landelijk dekkende databank en wettelijke richtlijnen moeten dit voorkomen.