Het kennisprogramma SOLVE van CROW berekent de effecten die verkeersmaatregelen hebben op luchtkwaliteit. Al deze verkeersmaatregelen met hun effecten zijn vanaf vandaag gratis online te vinden in de SOLVE Maatregelenmix. Hierin kunnen gemeenten maatregelen selecteren die het beste bij hun eigen situatie passen. Dat helpt hen bij het kiezen van de juiste maatregel voor een
[lees verder...]

De gemeenteraad van Amsterdam heeft even het plan Voorrang voor een Gezonde Stad vastgesteld. Met de milieuzone voor personenauto’s als onderdeel van het pakket aan maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren stemt de raad alleen voorlopig in. Medio 2009 moet bij het definitieve verkeersbesluit tot invoering van de milieuzone duidelijk worden gemaakt in hoeverre het
[lees verder...]

Het Rijk trekt in totaal bijna 2 miljard euro uit voor nationale en lokale maatregelen die de luchtkwaliteit moeten verbeteren. Dat staat in het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) van minister Cramer van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer dat de ministerraad heeft vastgesteld. Het NSL, waarin staat hoe Nederland de normen voor luchtkwaliteit gaat halen, wordt
[lees verder...]

In 2015 rijden 100.000 voertuigen in Noord Nederland op duurzame brandstoffen of ze zijn elektrisch aangedreven. Dat is het streven van de provincies Drenthe, Fryslân en Groningen. Het gaat niet alleen om auto’s, maar ook om vrachtwagens, bussen en boten.

De lokale luchtkwaliteit in de 80 kilometerzones is sinds de invoering verbeterd. Voor fijn stof is er een daling gemeten van bijna 10% en van NOx tussen de 20% en 30%. Wel blijkt dat de doorstroming van het verkeer op sommige trajecten sterk is verslechterd. Waar dit is gebeurd zal worden geëxperimenteerd met dynamische snelheden.
[lees verder...]

In Amsterdam is het systeem ODYSA op de Westpoortweg voor het eerst in een stedelijke omgeving in gebruik genomen. ODYSA (Optimalisatie Dynamische SnelheidsAdvisering) geeft iedere passant op een scherm langs de weg een persoonlijk snelheidsadvies.

Voor de Stadsregio Rotterdam is Mobycon gestart met het project ‘Elektrisch fietsen’. Doel van dit project is het beschikbaar stellen en versneld introduceren van de elektrische fiets in de Stadsregio met als doel het vergroten van het aantal fietsbewegingen in de modal split in de regio en het verruimen van de acceptabele fietsafstand van 7,5
[lees verder...]

Gemeenten die van plan zijn om binnen hun grenzen een milieuzone in te stellen voor personenauto’s, zouden daar terughoudend mee om moeten gaan. Eerst moet vast staan of de maatregel noodzakelijk en proportioneel is.