Vanaf 1 mei wordt bij de APK ook de bandenspanning gecontroleerd. Verkeer en Waterstaat verwacht dat dit een positief effect heeft op het milieu met het oog op brandstofgebruik en vermindering van de CO2 uitstoot.

Het effect van bomen en planten op de luchtkwaliteit in en om steden blijkt beperkt. Soms is de invloed van het groen zelfs negatief. Dat blijkt uit onderzoek van het RIVM in opdracht van het ministerie van VROM en de GGD’s in Nederland.

Gemeenten in Zuid-Holland kunnen het energieverbruik van de openbare verlichting fors omlaag brengen door oude lampen te vervangen, lampen korter te laten branden en de verlichting – daar waar mogelijk – te dimmen. Deze maatregelen kunnen de gemeenten een besparing opleveren van gemiddeld achttien procent.

Vrachtwagens brengen aan belasting maar 38% binnen van de kosten die ze veroorzaken in termen van files, ongelukken en luchtverontreiniging. En bovendien rijden ze de helft van de tijd leeg rond. Dit zijn twee conclusies die onderzoekbureau CE trekt in een onderzoek naar de bijdrage van vrachtauto’s aan milieuvervuiling, veiligheid en congestie.

In de stadsdelen De Baarsjes en Westerpark start per 1 april 2009 een pilot met een milieuparkeervergunning. De milieuparkeervergunning geeft bezitters van een milieuvriendelijke auto sneller een parkeervergunning in het geval van een wachtlijst.

Door onverwachte wetgevingsproblemen worden milieuzones voor bestelauto’s en personenauto’s vertraagd, zo meldt het Programmabureau Luchtkwaliteit van Amsterdam.
Afgelopen zomer heeft minister Eurlings van V&W echter aan de Tweede Kamer moeten melden dat de RDW deze koppeling pas mag maken nadat daarvoor een wettelijke basis is gelegd. Een wetsvoorstel van die strekking wordt nu voorbereid, maar de nieuwe wet zal zeker niet vóór eind 2009 van kracht zijn.

Het college van B&W heeft ingestemd met de Stimuleringsregeling Autodelen. De regeling maakt de overstap naar autodelen aantrekkelijk voor Amsterdammers. Iedereen die zijn parkeervergunning inlevert en gaat autodelen krijgt vanaf februari 2009 een autodeeltegoed van 300 euro van de gemeente. Daarnaast stimuleert de regeling autodeelorganisaties om het aantal standplaatsen uit te breiden.

Ook op 30 km/uur-wegen wordt geluidhinder steeds vaker een probleem. Formeel vallen deze wegen buiten de Wet geluidhinder maar in de praktijk worden de geluidnormen ook daar nogal eens overschreden. Reden voor CROW om een aangepaste rekenmethode te ontwikkelen.