Deelnemers van het project spitsmijden in Brabant blijken vooral de drukke trajecten te mijden en via een andere route te rijden. Een veel kleiner deel gaat eerder of later van huis om de drukte te ontwijken.
Het aantal in de spits gereden kilometers binnen de Stadsregio Arnhem Nijmegen is onder convenantpartners van Offensief Bereikbaarheid in één jaar tijd teruggebracht met 2,8%. Het totale aantal autokilometers is echter met 4% toegenomen, onder andere door grotere woon-werkafstanden.
Car2go start op 24 november in Amsterdam met de verhuur van 300 elektrische smarts als deelauto. Amsterdam is de vijfde stad ter wereld waar car2go wordt aangeboden en de eerste stad in Europa met een volledige elektrisch aangedreven vloot.
Programmabureau Maastricht-Bereikbaar heeft een handige bereikbaarheidstool ontwikkeld met actuele en dynamische reisinformatie. Deze zogenaamde “widget” is een internetapplicatie met veelgevraagde verkeersinformatie over parkeerlocaties, vrije parkeerplaatsen, verkeershinder door werk aan de weg en file-informatie. De tool is eenvoudig toe te voegen aan de websites van Maastrichtse ondernemers en evenementen.
In korte tijd hebben bijna 4000 automobilisten zich aangemeld voor Spitsvrij, het spitsmijden project in de driehoek Utrecht-Amersfoort-Hilversum. Spitsvrij is gericht op een betere verkeersdoorstroming op de hoofdwegen A1/A27/A28. Een ander doel is een betere bereikbaarheid van werkkernen in de driehoek Utrecht- Amersfoort-Hilversum.
In Ziekenhuis Gelderse Vallei is het Reisloket geopend. Hiermee wil het ziekenhuis bezoekers en poliklinische patiënten wijzen op de mogelijkheid om met de bus te komen. Mensen die nog niet zo ervaren zijn met deze manier van reizen kunnen hier uitgebreide informatie krijgen over het reizen per openbaar vervoer. Het is zelfs mogelijk om begeleid een proefreis te maken.
Vorige week is MyWheels op de markt gekomen met een systeem waarmee particulieren hun eigen auto kunnen gaan delen. Het is de tweede aanbieder, na SnappCar. Een online marktplaats voor autoverhuur tussen particulieren. Die kunnen hun auto- volledig verzekerd – aan buren en bekenden verhuren die op zoek zijn naar flexibiliteit in mobiliteit en de meest geschikte auto voor dat moment.
Ruim 27 procent van de werknemers in Nederland werkte in 2010 een deel van hun gebruikelijke arbeidsuren thuis. In 2005 was dat ruim 25 procent. In het onderwijs wordt het vaakst thuis gewerkt, maar ook in de financiële dienstverlening komt thuiswerk relatief veel voor. Vooral hoogopgeleiden werken thuis, zo meldt het CBS.
