In Houten zijn twee nieuwe stations in gebruik genomen: station Houten en Houten Castellum. De stations en de spoorverdubbeling die ermee gepaard gaat, maken deel uit van het vergroten van de spoorwegcapaciteit tussen Vleuten en Geldermalsen, het zgn. project VleuGel. Beide nieuwe stations hebben een middenperron met aan iedere zijde twee sporen. De buitenste sporen zijn bedoeld voor intercity’s.

Stadsregio Amsterdam biedt als eerste overheidsinstantie in Nederland, realtime reisdata aan voor het ontwikkelen van apps, websites en andere initiatieven. Dat doet ze door de gegevens van twee GVB-buslijnen, lijn 192 en 195, beschikbaar te stellen aan het project ‘Apps for Amsterdam’. Computerprogrammeurs en ontwerpers worden in dit project uitgenodigd om programma’s en applicaties te ontwikkelen op basis van opengestelde data van de overheid.

Er reizen in Friesland minder mensen met de bus. In 2010 nam het aantal reizigers af met 300.000. Vooral in Leeuwarden liep het gebruik van de bus terug. Het aantal treinreizigers groeit. In 2010 maakten ruim 6.700.000 miljoen reizigers gebruik van de regionale treinen. In 2009 waren dat er 6,4 miljoen.

Alle bushaltes in Brabant van het stads- en streekvervoer van Veolia Transport en Arriva krijgen komende weken een nieuw blauw bord op de haltepaal. Deze vervangt het gele bord, decennialang een bekend detail in het straatbeeld.

De provincies Flevoland en Fryslân en het OV-bureau Groningen Drenthe hebben besloten de concessie Hoogwaardig Openbaar Vervoerverbinding Groningen-Heerenveen-Lelystad (beter bekend als de Qliner 315 concessie) te gunnen aan Arriva. Tot nu reed Connexxion op de langste lijn van Nederland.

De stadsbus in de drie grote steden wordt door de gebruikers steeds meer gewaardeerd. Ook in gebieden waar nieuwe ov-concessies zijn ingegaan doet het ov het goed bij de reizigers. Alleen met de regionale treindiensten in Oost-Nederland is het tobben.

De twee concessies voor busbedrijven in en om Rotterdam worden eind december 2012 samengevoegd tot één. Dat gebeurt als onderdeel van de aanbesteding van die concessies.

De acht decentrale overheden die zijn verenigd in het OV-bureau Randstad gaan de informatie aan de OV-reiziger uniformeren. Het ontwerp voor de eenduidige informatie op de digitale schermen in bus, tram en metro is gemaakt door bureau Mijksenaar.