Connexxion is in Alkmaar een proef gestart met tv in de bus. Op de schermen wordt actuele reisinformatie getoond en reclame.

Meer betalende reizigers in het openbaar vervoer en de huidige klanten in het openbaar vervoer sterker binden. Dat hebben de provincie Zuid-Holland en de vervoerders Arriva, Connexxion en de Waterbus voor ogen met de nieuwe marketingcampagne ‘JIJ en IK reizen in Zuid-Holland’.

Zoals eerder gemeld op Verkeersnet start de overheid een experiment om voortaan al op 18-jarige leeftijd het busrijbewijs (rijbewijs D) te halen. Dit was tot voor kort 21 jaar. De HTM maakt er direct werk van door vanaf 1 februari met de werving te beginnen.

HTM start met een proef om actuele reizigersinformatie via twitter te verspreiden. De proef duurt een half jaar. Daarna bepaalt HTM aan de hand van de opgedane ervaringen of twitter inderdaad een gewenste aanvulling is op de bestaande communicatiemiddelen.

Het Reizigersoverleg Brabant heeft samen met Amarant een informatie informatiefilm ontwikkeld over de OV–Chipkaart voor mensen met een verstandelijke beperking. Het grote voordeel van deze film is dat deze, behalve voor deze specifieke doelgroep, breed inzetbaar is als communicatiemiddel dankzij de eenvoud in beeld en verhaal.

De Raad van Commissarissen van ProRail heeft vandaag bekend gemaakt dat Bert Klerk (59) om gezondheidsredenen terugtreedt als President-directeur van ProRail. Hij draagt op 1 februari 2011 zijn taken over aan Claudia Zuiderwijk-Jacobs, thans lid van de Raad van Commissarissen van ProRail.

Voor het zesde achtereenvolgende jaar heeft het KpVV een poster samengesteld met kaarten en wetenswaardigheden over de staat van het openbaar vervoer. De concessieposter staat dit keer in het teken van 10 jaar marktwerking in het regionale openbaar vervoer. De kaart laat zien dat vrijwel heel Nederland nu is ‘aanbesteed’.

Om de toegankelijkheid van het openbaar vervoer te verbeteren, worden nog dit jaar de hellingbanen naar de perrons op acht stations aangepakt. Komend jaar volgen nog eens ruim zeventig van deze perronopgangen. De hellingbanen worden minder steil gemaakt zodat ze makkelijker te gebruiken zijn.