Het oprichten van een gezamenlijk busbedrijf van RET en Qbuzz is van de baan. De Nederlandse Mededinging autoriteit (NMa) oordeelde dat deze samenwerking de markt zou kunnen verstoren.

Reizigers kunnen vanaf 17 oktober 2011 met behulp van de YELTraffic applicatie live hun busreis met lijn 156 ín Brabant beoordelen! Met behulp van deze actuele meetgegevens kan meteen worden gereageerd op problemen in de bus en kan het busvervoer beter afgestemd worden op de wensen van reizigers.

De ChristenUnie wil dat, na de vele problemen met de OV-chipkaart, de kaart een Gemakskaart wordt. Zo moeten reizigers naast hun treinreis ook met de kaart gebruik kunnen maken van de taxi, de buurtbus, het toilet op het station en hun croissantje er mee kunnen afrekenen.

Door de verwarming van de Hermelijntrams anders in te stellen, verbruiken ze 20 % minder stroom en kan De Lijn jaarlijks een half miljoen euro uitsparen. Dat blijkt uit een proef op het Gentse tramnet met een meettram van het Europese CIVITAS-project. De vervoermaatschappij zal al haar Hermelijntrams aanpassen tegen de winter.

De bezuinigingen in het ov betekenen voor de inwoners van Almere minder busritten en vaker overstappen.

In december moet er een begin worden gemaakt met R-net. Het is een eerste stap op weg naar een samenhangend netwerk van ov-voorzieningen, met één gezicht.

Het openbaar vervoer is wereldwijd in opmars. Dat valt af te leiden uit een onderzoek van IBM, die woon-werkers in 20 steden op zes continenten vroeg naar hun ervaringen.

Drie (inter)nationale consortia hebben voorstellen gepresenteerd waarin de aanleg van de IJmeerverbinding tussen Amsterdam en Almere veel goedkoper is dan oorspronkelijk was geraamd. Het oorspronkelijk geraamde bedrag (€ 4,5 miljard voor een brug en € 5,6 miljard voor een tunnel) wordt in de voorstellen met circa 2 miljard gereduceerd.