Gebouwen, parkeergarages en wegen die naast hun ‘gewone’ stedelijke functies ook het achterland kunnen beschermen tegen rivieroverstromingen. Dat is volgens onderzoeker Bianca Stalenberg een interessant concept voor Nederlandse Rijnsteden. Stalenberg promoveert op woensdag 8 september op dit onderwerp aan de TU Delft.

Q-park verlaagt in enkele parkeergagares in september tijdelijk de tarieven. Zo hoopt men automobilisten ervan te overtuigen dat garageparkeren goedkoper is dan straatparkeren.

Als op piekdagen parkeren op afstand wordt doorgevoerd is een parkeergarage bij het Nationaal Historisch Museum en het Nederlands Openluchtmuseum niet nodig.

Het initiatiefwetsvoorstel om parkeren gratis te maken voor houders van een gehandicaptenparkeerkaart werd dit voorjaar afgewezen door de Eerste Kamer. Maar inmiddels is gratis parkeren voor gehandicapten een feit in 80 procent van de gemeenten. Alleen de bijbehorende uitleg ontbreekt vaak.

De Nederlandse tak van Parkmobile komt in navolging van de Amerikaanse met een iPhone-applicatie die het bellen en smsen naar Parkmobile overbodig maakt. Via de applicatie kun men gratis een parkeeractie starten en stoppen.

Als nieuwe bewoners van een nieuw- of verbouwproject in de binnenstad geen aanspraak maken op een parkeervergunning kan de eis van parkeren op eigen terrein in sommige gevallen komen te vervallen. Het college van Delft wil hiermee bevorderen dat moeilijk te realiseren bouwplannen toch van de grond komen, zonder dat dit leidt tot extra parkeerdruk op straat.

Automobilisten die elkaar naar een vrije parkeerplaats verwijzen. Google brengt een Android-applicatie uit die dat mogelijk maakt. Vooralsnog alleen in de VS, Canada en Nederland.

Voortaan kunnen inwoners van Vlaardingen hun bedrijfswagen gratis parkeren op een beveiligd parkeerterrein aan de Broekweg. De gemeente wil daarmee de busjes van aannemers en anderen uit de woonwijken weren. Op een omheinde parkeerdeel kunnen nu veertig vergunninghouders gratis en veilig hun bedrijfswagen parkeren.