maandag 21 mei 2012
DutchEnglishFrenchGerman


Parkeren

Loopafstand onderdeel van parkeerbalans

5 november 2010

De parkeerbalans is een instrument om de balans tussen vraag en aanbod van parkeerplaatsen voor een gebied in kaart te brengen. Maar meestal wordt er geen rekening mee gehouden dat niet iedereen bereid is om al te ver te lopen van de parkeerplaats naar de bestemming. Een aanpassing maakt dat wel mogelijk.



Vexpan: Sprinklers in parkeergarages niet effectief

29 oktober 2010
Vexpan: Sprinklers in parkeergarages niet effectief

De veiligheid van parkeergarages concentreert zich vooral op het voorkomen van rookontwikkeling bij brand, waardoor zo’n brand beter is te blussen en mensen de kans krijgen om te vluchten. De brand in de Appelaar in Haarlem roept de vraag of er niet meer blusvoorzieningen nodig zijn. De Vexpan denkt van niet.



Parkeermaatregelen kunnen luchtkwaliteit verbeteren

22 oktober 2010

Met forse parkeeringrepen is de luchtkwaliteit te verbeteren. In de praktijk zijn de mogelijkheden beperkt. Dat blijkt uit een nieuwe CROW-uitgave met als titel ‘Parkeren en luchtkwaliteit’, voorkomend uit van het programma Solve.



P+R Haren slaat aan

15 oktober 2010

Het transferium in Haren, of beter gezegd P+R Haren, is vanaf het begin een groot succes. De huidige 385 parkeerplaatsen kunnen niet meer aan de vraag voldoen. De capaciteit wordt daarom uitgebreid,wellicht zelfs tot 1500 plaatsen.



Parkeerplaats op het privéadres van de werknemer niet onbelast vergoed

15 oktober 2010

De parkeerkosten aan de werknemer voor een parkeerplaats op het privéadres van een werknemer kunnen niet onbelast vergoed worden. Dat geldt zowel een eigen auto, als de een auto van de zaak.



Rotterdam neemt eerste volautomatische parkeergarage in gebruik

12 oktober 2010
Rotterdam neemt eerste volautomatische parkeergarage in gebruik

Rotterdam heeft de eerste volautomatische openbare parkeergarage aan het Insulindeplein in gebruik genomen.



ANWB: P+R-terreinen kunnen beter

8 oktober 2010

De bewegwijzering van elf van de 29 onderzochte P+R-terreinen is niet duidelijk. Bij 17 terreinen was de betaalinformatie voor het kopen van een kaartje onduidelijk. ANWB-leden geven terreinen een gemiddeld rapportcijfer 6,5. Dat blijkt uit een peiling die de ANWB heeft gehouden.



Servicehuis Parkeer- en Verblijfsrechten wil parkeerbelasting naheffen op kenteken

28 september 2010

In de Gemeentewet staat dat een naheffingsaanslag voor parkeerbelasting direct moet worden uitgereikt aan de bestuurder. Als dat niet kan, mag de parkeerhandhaver de naheffingsaanslag op de auto achterlaten (de bekende bon achter de ruitenwisser). Achteraf per post de naheffingsaanslag toesturen, zoals dat bijvoorbeeld ook gebeurt bij het overschrijden van de maximumsnelheid, is volgens de huidige bepaling in de Gemeentewet niet mogelijk.