De ministerraad heeft ingestemd met de tijdelijke experimenteerwet differentiatie van parkeertarieven. Met deze tijdelijke wet wordt het voor een beperkt aantal gemeenten mogelijk een proef te houden met het differentiëren van parkeertarieven naar de mate waarin voertuigen de lucht verontreinigen.

Het door minister Eurlings aangekondigde Kennniscentrum Parkeren komt er toch. KpVV, CROW en VEXPAN hebben besloten in ieder geval een gemeenschappelijk kennisbank op te zetten.

iPhone-bezitters parkeren sneller en dichterbij dankzij de gratis applicatie van Parkeerlijn.nl die nu in de App Store van iTunes te verkrijgen is.

Wie gebruik wil maken van een parkeerplaats bij het hoofdkantoor van het container- en offshorebedrijf Maersk betaalt daarvoor een eigen bijdrage van 50 euro per maand. Leaseautorijders krijgen een parkeervergunning, maar als ze niet met de auto komen krijgen ze een bonus. Zo komt het bedrijf met een beperkt aantal parkeerplaatsen toe.

Onder meer in Engeland en Australië beginnen de eerste steden met de invoering van een belasting op parkeerplaatsen voor werknemers. In Sidney bijvoorbeeld betaalt men al €470 tot $2000 per jaar. En Nottingham gaat vanaf 2012 235 pond per jaar aan belasting heffen op een bedrijfsparkeerplaats.

Den Haag gaat zogenaamde kraagregelingen invoeren om de overloop uit gebieden met betaald parkeren naar gebieden met vrij parkeren in te dammen.

Gemeenten verwachten dit jaar 533 miljoen euro op te halen aan parkeerbelastingen. Dat is 10 keer zoveel als in 1989. Amsterdam begroot alleen al ruim 130 miljoen euro aan parkeergelden, een kwart van de totale opbrengst uit gemeentelijke heffingen.

Nijmegen begint een proef om Nijmeegse evenementen te promoten op de achterzijde van parkeerkaartjes. En via een special actie met het parkeerkaartje brengt de gemeente gsm-parkeren onder de aandacht.