Een uur parkeren in Amsterdam komt een automobilist maximaal op €4,80 te staan.  In Utrecht kost een uur maximaal €3,95. In Hengelo daarentegen betaalt men hoogstens €1,40 per uur. Dit blijkt uit een onderzoek van de Consumentenbond naar de hoogte van de tarieven in 30 grotere steden.

Q-Park opende vorge maand de parkeeraccommodatie Rijnland Vierzicht in Leiderdorp. De opening van deze accommodatie, voor en naast het Rijnland Ziekenhuis, betekent dat Q-park nu over 200 parkeerfaciliteiten beschikt.

Na SMS Parking BV biedt nu Park-line vanaf deze week SMS-parkeren. SMS-parkeren kan volgens het bedrijf in 18 steden in Nederland. Met SMS-parkeren start en stop je eenvoudig je parkeeractie door middel van SMS. Zoeken naar kleingeld, lege chipknip, vooraf parkeertijd inschatten, parkeerboetes en parkeerbonnetjes bewaren behoren tot het verleden, aldus Park-line. Het grote voordeel
[lees verder...]

Bij alle betaalde parkeerplaatsen in Amsterdam kan men met de mobiele telefoon betalen via een SMS bericht. Een Sms’je bij het begin en einde van het parkeren volstaat. Het nieuwe betaalmiddel is ontstaan uit een samenwerking van de gemeente Amsterdam en het bedrijf SMSParking BV.

Betalen voor het gebruik van openbare parkeergelegenheden in woongebieden lijkt in de toekomst onontkoombaar. Niet alleen neemt de vraag naar parkeerruimte de komende decennia aanzienlijk toe, ook zijn steeds duurdere, gebouwde, oplossingen nodig om in de vraag naar parkeerplaatsen te voorzien; denk bijvoorbeeld aan stallingsgarages en mechanische parkeeroplossingen.

De kantonrechter in Eindhoven heeft het Nederlandse Besluit Parkeerschijf niet-bindend verklaard. Het besluit voldoet niet aan de EU-regels omdat het geen kleinere formaten toelaat uit andere EU-landen, zo oordeelde de kantonrechter.

Utrecht gaat de parkeerkosten voor een particulier gedeelde auto beperken. Wanneer twee gezinnen, die niet in één parkeerrayon wonen, één auto delen, moeten nu nog twee vergunningen aangevraagd en betaald worden.

De gemeenteraad van Amsterdam heeft even het plan Voorrang voor een Gezonde Stad vastgesteld. Met de milieuzone voor personenauto’s als onderdeel van het pakket aan maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren stemt de raad alleen voorlopig in. Medio 2009 moet bij het definitieve verkeersbesluit tot invoering van de milieuzone duidelijk worden gemaakt in hoeverre het
[lees verder...]