De komende jaren worden de nationale betaalproducten vervangen door Europese. Dit heeft ook gevolgen voor de veiligheidseisen van parkeerautomaten. De VNG adviseert gemeenten die binnenkort parkeerautomaten gaan aankopen of vervangen om rekening te houden met de nieuwe Europese veiligheidseisen.

Uit het rapport dat het Nederlands Instituut Fysieke Veiligheid (NIFV) heeft opgesteld over de brand in Parkeergarage ‘De Appelaar’ in Haarlem blijkt dat de brandweer geen kans heeft gehad de brand snel onder controle te krijgen. Door de grote rookontwikkeling en hoge temperaturen was geen brandbestrijding in de garage mogelijk. Volgens de onderzoekers hadden sprinklerinstallaties de brand kunnen beperken. Die zijn nu nog niet vereist bij ondergrondse garages.

Steeds minder automobilisten vertrouwen op de gemeentelijk wegwijzers om een parkeerplaats te vinden. Navigatiesystemen daarentegen worden daarvoor steeds meer gebruikt.

De gemeente Den Haag herziet de parkeernormen die in 1992 zijn vastgelegd. Deze parkeernormen geven aan hoeveel parkeerplekken projectontwikkelaars moeten realiseren bij nieuw- en verbouwplannen. Bij ov-locaties kunnen die normen omlaag, aldus de gemeente.

P1 gaat langparkeerders in Amsterdam forse korting geven. Het tarief voor een etmaal parkeren gaat op 1 juli aanstaande omlaag van 55 naar 20 euro. Wie 4 uur of langer in de parkeergarage van P1 bij het Centraal Station van Amsterdam parkeert, is voordeliger uit.

Vanaf volgend jaar kun je in parkeerautomaten in Groningen niet meer met muntgeld betalen. Alle bijna driehonderd automaten worden vervangen door digitale parkeerautomaten. Automobilisten kunnen dan alleen nog maar met pasjes betalen zoals de pinpas, creditcard of chipknip.

Ook Utrecht wil Parkeer en Bel invoeren. Met Parkeer en Bel kan de automobilist, die zich heeft aangemeld bij een provider betalen via de (mobiele) telefoon. Utrecht zou na Amsterdam de tweede grote stad zijn die concrete plannen maakt om aan te haken bij het Service Huis Parkeren en Verblijfsrechten van de RDW.

Bezoekers van de binnenstad van Zwolle krijgen een ‘parkeerplek op maat’. Dat is de inzet van de gemeente bij het parkeerbeleid in de stad. Burgemeester en wethouders van Zwolle presenteren een pakket aan maatregelen en plannen om het bestaande parkeerbeleid te verbeteren.