Het aantal Brabantse VerkeersveiligheidsLabel (BVL) is inmiddels gestegen tot 526. Een speciale commissie beoordeelde 36 scholen (35 uit het basisonderwijs, 1 uit het voortgezet onderwijs) positief.

Per 1 juli wordt bij elke verkeersboete voor een lichte verkeersovertreding – de zogenoemde Mulderfeiten – € 6,- aan administratiekosten in rekening gebracht. Dit bedrag dient te worden betaald in combinatie met de boete van de eerste acceptgiro (de ‘beschikking’).

Een bedrijf in autoaanpassingen organiseerde de eerste antislipcursus voor gehandicapten met een aangepaste auto. Mensen met een handicap waren tot nu toe uitgesloten voor een dergelijke training; instructeurs wisten zich geen raad met de soms complexe aanpassingen in de auto’s.

Al jaren worden in de regio Rotterdam verschillende verkeerseducatieve projecten voor uiteenlopende doelgroepen uitgevoerd. Zo loopt het Fiets-OV-project in Plaswijckpark ruim tien jaar, is de verkeersleerkracht actief in een aantal gemeenten en wordt de rijvaardigheidscursus voor ouderen elk jaar wel in een gemeente gehouden. In een nieuwe brochure is een aantal succesvolle projecten geselecteerd waarvoor op eenvoudige wijze subsidie te verkrijgen is.

Jonge beginnende automobilisten (18-24 jaar) hebben een ruim vier keer zo groot ongevalsrisico als ervaren bestuurders (30-59 jaar). Het risico van jonge mannen is zelfs ruim zes keer zo groot. Mede daarom werd op 30 maart 2002 het beginnersrijbewijs ingevoerd. Een studie van de SWOV leert dat dit niet heeft geholpen.

Een aantal organisaties heeft de handen ineens geslagen om verkeerseducatie gericht op ouderen in beeld te brengen. Op de website blijfveiligmobiel.nl is een overzicht te vinden van een aantal activiteiten waar men bij kan aanhaken, zoals broem-ritten of scootmobieldagen.

Jonge, Zeeuwse boeren gaan gastlessen geven over landbouwverkeer en verkeersveiligheid op basisscholen in Zeeland.

Veel bestuurders weten vaak niet hoe hard ze mogen als ze over provinciale wegen in Zuid-Holland rijden. Zij hebben onvoldoende informatie waaruit ze de geldende snelheidslimiet kunnen afleiden. Dat blijkt uit een zogenoemd wegbeeldonderzoek dat de ANWB op grote delen van het wegennet in Zuid-Holland heeft uitgevoerd.