Autorijden vanaf 17 jaar
2 juni 2011Jongeren kunnen binnenkort vanaf 17 jaar hun rijbewijs halen. Vervolgens kunnen zij alleen met een coach rijervaring opdoen. Dit experiment – 2todrive – is bedoeld om de verkeersveiligheid te vergroten.
Jongeren kunnen binnenkort vanaf 17 jaar hun rijbewijs halen. Vervolgens kunnen zij alleen met een coach rijervaring opdoen. Dit experiment – 2todrive – is bedoeld om de verkeersveiligheid te vergroten.
Er wordt op grote schaal gereden zonder bromfietsrijbewijs. Schattingen lopen uiteen van ongeveer 33% tot 50%. Dit blijkt uit een evaluatie van de gang van zaken rond praktijkexamens bromfiets en brommobiel door DHV in opdracht van IenM.
De campagne Don’t Blow And Drive in Zeeland heeft een positief effect gehad op het risicobesef bij cannabisgebruikers. Omdat de speekseltest nog niet beschikbaar is, is het effect op straat nog moeilijk te meten.
Al vanaf half juni 2011 wordt het voor jongeren van 15,5 jaar mogelijk om hun theorie-examen bromfietsrijbewijs af te leggen. Op verzoek van de rijschoolbranche heeft minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) besloten de minimum leeftijd vijf maanden eerder dan gepland van 16 naar 15,5 te verlagen.
De trend van de laatste jaren is dat jongeren steeds vaker en teveel alcohol drinken. Zelfs onder de leeftijd van 16 jaar. Zeeland zet in op een breed opgezette anti-alcoholcampagne.
Er komt geen algemeen puntenrijbewijs. Volgens minister Schulz brengt dit teveel bureaucratie met zich mee en helpen voor de verkeersveiligheid doet het ook niet echt. Wel wordt de regeling voor beginnende bestuurders verscherpt. Ze raken eerder hun rijbewijs kwijt en daarnaast komt er ook een puntenrijbewijs voor verkeersovertreders die gepakt worden met drugs of alcohol op.
Uit een proef in de politieregio Rijnmond met het uitlezen van de zwarte doos blijkt dat dit vooralsnog alleen mogelijk is bij Amerikaanse auto’s. Met het CrashCube project wil de politie de mogelijkheden vergroten.
De ondergrens van vervolging – de marge die het Openbaar Ministerie hanteert bij snelheidsovertredingen – wordt bij de maximumsnelheid van 130 km/h per 1 januari 2012 afgeschaft. In de praktijk betekent dit dat er vanaf dat moment een boete volgt vanaf een gemeten snelheid van 136 km/h, en niet vanaf 139 km/h zoals dat binnen de huidige systematiek het geval is.